Honda kalite kontrolü: geliştirme hızı neden güvenilirliğin önüne geçmeyecek
© A. Krivonosov
Honda’da, geliştirme ekibinin kararından bağımsız olarak yeni bir teknolojiyi geciktirebilen kurumsal bir “acil durum freni” bulunuyor. Honda Motor İcra Başkan Yardımcısı Noriya Kaihara, The Drive’a kalite kontrol bölümünün diğer ekiplerden ayrı çalıştığını ve önceki aşamanın kalitesi doğrulanmadan projenin bir sonraki aşamasına geçilmediğini söyledi. Bu sistem yalnızca güç aktarma organlarını değil, yeni teknolojileri ve bileşenleri de kapsıyor: uzmanlar bunların farklı koşullarda nasıl çalıştığını ve araç piyasaya çıktıktan sonra hangi sorunların ortaya çıkabileceğini değerlendiriyor.
Bu temkinli yaklaşımın nedeni, otomobil geliştirme sürecinin hızla kısalması. American Honda Başkanı ve CEO’su Eiji Fujimura, şirketin Çin’de yeni teknolojileri, yazılımları ve üretim yöntemlerini inceleyen ekipler bulundurduğunu kabul etti. Ancak Honda Çin’deki hızı bütünüyle kopyalamayı düşünmüyor: “Onlarla yalnızca hız üzerinden rekabet etmeyeceğiz.” En hızlı Çinli şirketler bir otomobilin geliştirme döngüsünü yaklaşık 18–24 aya kadar indirebilirken, geleneksel üreticiler çoğu zaman çok daha uzun süreye ihtiyaç duyuyor.
Kaihara’ya Toyota’nın modern V6 motorlarında yaşadığı sorunlar da soruldu. Yanıtı, Honda’nın benzer bir senaryoya karşı bağışık olduğu yönünde değildi. Ona göre iki aşama kritik: önce kusurun oluşmasını önlemek; sorun yine de müşteriye ulaşırsa bilgiyi mümkün olduğunca hızlı toplamak ve karşı önlemleri uygulamak. Honda’nın kendi sicili de kusursuz değil: markanın bazı modern motorları hakkında, 1,5 litrelik turbo dahil, daha önce şikâyetler gündeme geldi.
Bağımsız kontroller Honda’nın bütün kusurları ortadan kaldırabileceği anlamına gelmiyor. Daha önemli olan, şirketin geliştirme hızı ile güvenilirlik testleri arasındaki çatışmayı açıkça kabul etmesi ve hızı her ne pahasına olursa olsun ilk sıraya koymamaya çalışması. Çin otomotiv endüstrisi hızlandıkça bu dengeyi bulmak, geleneksel üreticilerin karşısındaki temel sorulardan biri haline geliyor.
Bu Türkçe sürüm, SpeedMe’nin editoryal gözetimi altında yapay zekâ çevirisi kullanılarak hazırlanmıştır. Orijinal haberin yazarı Dmitry Novikov