Pony.ai ve Verne Zagreb'de: sürücüsüz robotaksi testleri, rota ve Seviye 4

© Verne

Zagreb'deki robotakside artık insan yok: Pony.ai ve Verne, araç içinde sürücü ya da operatör bulunmadan davetli yolcularla test sürüşlerine başladı. Araç, Verne'nin genel merkezi, Zagreb'in başlıca iş bölgelerinden biri ve Zagreb Havalimanı arasındaki 22 km'lik rotada tüm sürüş görevlerini kendi başına yerine getiriyor. Şirketler bunu, Avrupa'da yolcuları kamuya açık yollarda taşıyan tamamen sürücüsüz bir robotaksinin ilk testi olarak tanımlıyor.

Bu ayrım, “hizmetin başlatıldığı” yönündeki haberler açısından önemli. Tamamen sürücüsüz yolculuklar henüz herkesin kullanabildiği normal bir Uber hizmetine dönüşmüş değil: 10 Eylül tarihli açıklama özellikle davetli yolcularla yapılan testlerden söz ediyor. Ticari proje nisan ayında araç içinde bir operatörle başlamıştı; 19 Ağustos'ta otonom yolculuklar Uber uygulamasında da görünmeye başladı — o aşamada lisanslı bir operatör hâlâ direksiyon başında sistemi denetliyordu.

Verne araçları beş ayda 200.000 kilometreden fazla otonom sürüş yaptı ve birkaç bin yolcu yolculuğu tamamladı. Pony.ai, Zagreb'de elektrikli Arcfox Alpha T5 crossover üzerinde Gen-7 Seviye 4 sistemini kullanıyor: mimari 360 derecelik sensör kapsaması, kritik işlevlerde yedeklilik ve tek tek bileşenler arızalansa bile güvenli biçimde çalışmaya devam etme yeteneğini bir araya getiriyor. Verne araçları uzaktaki bir operasyon merkezinden izliyor, ancak personelin araçları uzaktan kullanmadığını özellikle belirtiyor.

Sıradaki engel ölçek. Tamamen sürücüsüz testler şimdilik 22 km'lik rotayla sınırlı, ancak şirketler önümüzdeki aylarda testleri Verne'nin Zagreb'deki tüm çalışma alanına yaymayı planlıyor. Pony.ai ve Uber aynı zamanda beş Avrupa kentinde — Zagreb ve dört başka kentte — 2.000'den fazla robotaksi konuşlandırmayı hedefliyor.