Honda FIA Road Safety Index 2026: neden beş yıldız aldı

© A. Krivonosov

Honda, güncellenen FIA Road Safety Index’te en yüksek seviye olan beş yıldızlı derecelendirmeyi alan dünyadaki ilk kuruluş oldu. Değerlendirme ürünler ve hizmetler kategorisinde verildi ve başarı İtalya Grand Prix’si sırasında Monza pistinde takdir edildi. Burada belirli bir modelin çarpışma testi puanı değil, şirketin bir bütün olarak yol güvenliği risklerini nasıl yönettiği değerlendiriliyor.

FIA, 2026’da Road Safety Index ölçeğini üç yıldızdan beş yıldıza çıkardı. Şirketin taahhütleri ve yol güvenliği üzerindeki etkisini inceleyen mevcut kriterlere planlama, sonuçların izlenmesi ve güvenlik kültürünün yönetimi eklendi. Buna ürünlerin, hizmetlerin ve tedarik zincirinin etkisi de dahil.

Honda yeni değerlendirme için kapsamı Japonya’dan 17 ülkeye genişletti. Bu pazarlar markanın küresel otomobil ve motosiklet satışlarının %90’dan fazlasını oluşturuyor. FIA ayrıca Honda’nın uzun vadeli hedeflerini, güvenlik yönetim sistemini, sonuçların izlenmesini ve yeni teknolojilerin devreye alınmasını öne çıkardı.

Honda bir yıl önce de FIA Road Safety Index’in o dönemki en yüksek seviyesi olan üç yıldızı alan ilk otomobil ve motosiklet üreticisi olmuştu. O değerlendirme şirketin Japonya’daki faaliyetlerini kapsıyordu. Yeni beş yıldızlı sistem şartları yükseltirken Honda da coğrafi kapsamı 17 ülkeye çıkardı.

Honda, 2030’a kadar kendi otomobil ve motosikletlerinin karıştığı kazalardaki ölüm sayısını, satılan her 10.000 araç başına 2020 seviyesine kıyasla yarıya indirmeyi hedefliyor. Bir sonraki açıklanan hedef ise 2050’ye kadar bu tür kazalarda sıfır ölüm.

Beş yıldızlı sonuç, her Honda’nın bir kazada rakiplerinden otomatik olarak daha güvenli olduğu anlamına gelmiyor. Bunun için Euro NCAP, IIHS ve diğer kuruluşların ayrı testleri bulunuyor. FIA burada tek bir aracı değil, üreticinin tüm yol güvenliği yönetim sistemini değerlendiriyor.