Kia PV7 2027: menzil, batarya, taşıma kapasitesi ve koltuk sayısı

© kianewscenter.com

Kia, 2027’de satışa çıkması planlanan PV7’nin teknik özelliklerini sonunda açıkladı. Büyük elektrikli ticari araç 71,5 ve 96,2 kWh kapasiteli bataryalarla sunulacak. Long Range versiyonunun WLTP döngüsünde 460 km’nin üzerinde menzil sağlaması beklenirken, 800 voltluk mimari bataryanın yaklaşık 25 dakikada %10’dan %80’e şarj edilmesini mümkün kılıyor. Elektrik motoru 200 kW, yani yaklaşık 272 bg güç ve 420 Nm tork üretiyor. Lansmanda önden çekiş sunulacak, dört tekerlekten çekişli versiyon ise daha sonra gelecek.

Ağustos ayındaki ilk gösterimin ardından eksik kalan bilgiler tam olarak bunlardı: Kia o dönemde PV7’nin dış tasarımını göstermiş, ancak batarya kapasitesini, menzili ve taşıma kapasitesini açıklamamıştı. Model artık duyuru aşamasından seri üretim hazırlığına geçmiş durumda.

PV7, Cargo ve Passenger versiyonlarıyla sunulacak. Uzun gövdeli yük versiyonu 6,1 m³’e kadar, yüksek tavanlı versiyon ise 8 m³’e kadar hacim sağlıyor. Compact versiyonun azami taşıma kapasitesi 1.200 kg’a ulaşırken, Avrupa için hazırlanan Long 1.165 kg olarak belirtiliyor. Yük bölümüne üç Euro palet sığıyor. Yolcu versiyonu yedi, dokuz veya 11 koltuklu seçeneklerle sunulacak. Long versiyonun uzunluğu 5,35 m.

Daha küçük PV5 ile karşılaştırıldığında yeni furgon, Kia’nın PBV ailesini belirgin biçimde daha büyük bir sınıfa taşıyor. Karşılaştırma için, 71,2 kWh bataryalı PV5 Cargo 416 km’ye kadar menzil sunabiliyor ancak daha kompakt bir sınıfta yer alıyor. PV7 ise 96,2 kWh’ye kadar batarya kapasitesine sahip ve doğrudan orta boy ticari araç segmentine giriyor.

Aynı gün IAA Transportation’da ayrıntılı olarak tanıtılan Renault Trafic Van E-Tech ile karşılaştırma da dikkat çekici. 81 kWh bataryalı versiyon için bazı Avrupa Renault siteleri 470 km’ye kadar menzil ve 1,3 tona kadar taşıma kapasitesi açıklarken, yük hacmi 5,8 m³ seviyesinde kalıyor. Kia buna 8 m³’e varan hacimle yanıt veriyor, ancak daha büyük bir batarya kullanıyor. Renault’nun verileri pazara göre değiştiği ve nihai homologasyona bağlı olduğu için doğrudan karşılaştırma şimdilik geçici nitelikte.

PV7’nin Avrupa ve Güney Kore satışlarının 2027’nin ikinci yarısında başlaması planlanıyor. Kia, aileyi özel gövde seçenekleri ve filo çözümleri de dahil olmak üzere kademeli olarak 23 türeve çıkarmayı hedefliyor. Fiyat henüz açıklanmadı ve siparişlerin açılmasından önceki en büyük bilinmez olmaya devam ediyor.