TANK 300 Hooke Road: rijit akslar, ölçüler, motor ve 40 inç lastik uyumluluğu

© TANK

TANK, 15 Eylül günü Çin saatiyle 20:00’de TANK 300 Hooke Road için ön siparişleri açacak. Seri üretim versiyonu, 2025 ilkbaharında gösterilen arazi konseptinin devamı niteliğinde. En önemli değişiklik gövde kitinde değil: bağımsız çift salıncaklı ön süspansiyonun yerini rijit aks aldı ve böylece SUV artık hem önde hem arkada rijit aks kullanıyor.

40 inç jant ifadesi açıklama gerektiriyor. Araç, 40 inç arazi lastiklerinin takılabilmesine uygun şekilde tasarlandı ancak homologasyon verilerinde 265/70 R18 lastikler yer alıyor. Bu lastiklerin dış çapı yaklaşık 828 mm, yani 32,6 inç. Dolayısıyla 40 inç, fabrikadan standart gelen ölçü değil, desteklenen bir arazi modifikasyonu sınırı. Gövde ölçüleri 4886×1984×1960 mm, dingil mesafesi 3010 mm ve yaklaşma açısı 41 derece.

Karşılaştırma için standart TANK 300’ün dingil mesafesi 2750 mm, uzunluğu 4760 mm ve yaklaşma açısı 33 derece. Buna göre Hooke Road 126 mm daha uzun, dingil mesafesi 260 mm daha fazla ve yaklaşma açısı 8 derece daha büyük. Normal model ayrıca bağımsız ön süspansiyonu koruyor. Bu fark, aracın yalnızca görsel değişikliklerden oluşan özel bir versiyon değil, çok daha ağır arazi kullanımı için hazırlanmış farklı bir türev olduğunu gösteriyor.

Yeni bir resmi afiş motor için en güncel değeri veriyor: 2.0T, 170 kW ve 400 Nm. Daha eski sertifikasyon verilerinde ise 175 kW yer alıyordu. Nihai teknik veri sayfası yayımlanana kadar bu farkın not edilmesi gerekiyor. Bir sonraki kritik rakam fiyat olacak; bu değer GWM’nin çok yönlü TANK 300’den fabrikada ağır arazi şartlarına göre hazırlanmış bir araca geçiş için ne kadar ek ücret istediğini gösterecek.