Audi A2 e-tron geri dönüyor: 2027’de elektrikli atılım
Nürburgring’de yakalanan Audi A2 e-tron: menzil, güç ve çıkış takvimi
Audi A2 e-tron geri dönüyor: 2027’de elektrikli atılım
Nürburgring’de görülen Audi A2 e-tron, MEB temelli kompakt EV: 400 km menzil, 10-80% altı 30 dk şarj, 335 bg’ye kadar güç. Tanıtım 2026, satışlar 2027’de.
2025-10-16T13:17:58+03:00
2025-10-16T13:17:58+03:00
2025-10-16T13:17:58+03:00
Audi, ikonik A2’yi tamamen elektrikli bir model olarak geri getiriyor. 2027 çıkışlı A2 e-tron prototipi, Nürburgring’de neredeyse seri üretime hazır gövdeyle görüntülendi. Kısa arka çıkıntı ve tanıdık sütunlarıyla oranlar Volkswagen ID.3’ü çağrıştırırken, önde belirgin Q4 e-tron izleri göze çarpıyor. Karışım taklitten çok bilinçli bir tercihi andırıyor ve kompakt modele marka içinde net bir kimlik kazandırıyor.Piksel tarzı farlar, boydan boya uzanan arka aydınlatmalar ve aerodinamiği önceleyen silüet, otomobilin karakterini çiziyor. Gövdedeki sarı yüksek voltaj uyarıları elektrikli kimliğini vurgularken, arka kampana frenler MEB platformuna işaret ediyor — verimlilik ve maliyet duyarlılığıyla bu proje için biçilmiş kaftan.Markanın elektrikli dünyasına giriş noktası olarak konumlanan A2 e-tron’un tek ve çift motorlu düzenlerle sunulması, 335 bg’ye kadar güç ve 180 km/s azami hız sağlaması bekleniyor. Bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e 30 dakikanın altında şarj olacak şekilde tasarlandığı, menzilin ise yaklaşık 400 km civarında olacağı belirtiliyor. Rakamlar, kâğıt üzerindeki gösteriden çok günlük huzur ve pratikliğe ayarlı bir otomobile işaret ediyor; bu sınıfta aranan da tam olarak bu.İç mekânda, Q6 e-tron’un havasını yansıtan ama A2’nin alametifarikası sayılan sadelik ve ergonomiyi koruyan bir yaklaşım öne çıkacak. Şimdilik S ya da RS versiyonu planlanmıyor; Audi önceliği verimlilik ve erişilebilirliğe veriyor. A2 e-tron’un 2026’da tanıtılması, satışların ise 2027’de başlaması hedefleniyor — modelin pragmatik görev tanımıyla uyumlu, temkinli bir takvim.
Audi A2 e-tron, A2 elektrikli, 2027 çıkış, Nürburgring prototip, MEB platformu, 400 km menzil, hızlı şarj, çift motor, 335 bg, kompakt EV, Audi elektrikli giriş modeli
2025
Michael Powers
news
Nürburgring’de yakalanan Audi A2 e-tron: menzil, güç ve çıkış takvimi
Nürburgring’de görülen Audi A2 e-tron, MEB temelli kompakt EV: 400 km menzil, 10-80% altı 30 dk şarj, 335 bg’ye kadar güç. Tanıtım 2026, satışlar 2027’de.
Michael Powers, Editor
Audi, ikonik A2’yi tamamen elektrikli bir model olarak geri getiriyor. 2027 çıkışlı A2 e-tron prototipi, Nürburgring’de neredeyse seri üretime hazır gövdeyle görüntülendi. Kısa arka çıkıntı ve tanıdık sütunlarıyla oranlar Volkswagen ID.3’ü çağrıştırırken, önde belirgin Q4 e-tron izleri göze çarpıyor. Karışım taklitten çok bilinçli bir tercihi andırıyor ve kompakt modele marka içinde net bir kimlik kazandırıyor.
Piksel tarzı farlar, boydan boya uzanan arka aydınlatmalar ve aerodinamiği önceleyen silüet, otomobilin karakterini çiziyor. Gövdedeki sarı yüksek voltaj uyarıları elektrikli kimliğini vurgularken, arka kampana frenler MEB platformuna işaret ediyor — verimlilik ve maliyet duyarlılığıyla bu proje için biçilmiş kaftan.
Markanın elektrikli dünyasına giriş noktası olarak konumlanan A2 e-tron’un tek ve çift motorlu düzenlerle sunulması, 335 bg’ye kadar güç ve 180 km/s azami hız sağlaması bekleniyor. Bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e 30 dakikanın altında şarj olacak şekilde tasarlandığı, menzilin ise yaklaşık 400 km civarında olacağı belirtiliyor. Rakamlar, kâğıt üzerindeki gösteriden çok günlük huzur ve pratikliğe ayarlı bir otomobile işaret ediyor; bu sınıfta aranan da tam olarak bu.
İç mekânda, Q6 e-tron’un havasını yansıtan ama A2’nin alametifarikası sayılan sadelik ve ergonomiyi koruyan bir yaklaşım öne çıkacak. Şimdilik S ya da RS versiyonu planlanmıyor; Audi önceliği verimlilik ve erişilebilirliğe veriyor. A2 e-tron’un 2026’da tanıtılması, satışların ise 2027’de başlaması hedefleniyor — modelin pragmatik görev tanımıyla uyumlu, temkinli bir takvim.
