Lucid ve Bolt Avrupa robotaksi projesi: Seviye 4 özellikli 25.000 elektrikli araç

© A. Krivonosov

Bolt, Avrupa’nın büyük şehirlerinde en az 25.000 tamamen otonom Lucid elektrikli otomobili devreye almayı planlıyor. Şirketler, gelecekteki Lucid Midsize platformunu temel alan ortak bir robotaksi programı duyurdu. Araçlar SAE Level 4 otonom sürüşe uygun şekilde hazırlanacak.

Projenin önemli ayrıntılarından biri, Bolt’un yalnızca başka şirketlere ait sürücüsüz araçları uygulamasına bağlamak istememesi. Şirket filonun sahibi olmayı ve işletmesini doğrudan üstlenmeyi; altyapı, operasyon sistemleri, şehirlerle iş birliği, güvenlik ve yolcu hizmeti gereksinimlerinden sorumlu olmayı planlıyor. Lucid ise araç platformunu otonom sürüşe uyarlayacak.

Teknik tarafta NVIDIA Hyperion mimarisi kullanılacak. Bolt daha önce bu platformu Avrupa’da otonom ulaşımı ölçeklendirmek için temel olarak kullanmayı hedeflediğini açıklamıştı. Hyperion, yüksek performanslı bilgi işlem sistemlerini otonom araç geliştirmeye yönelik standartlaştırılmış bir sensör paketiyle birleştiriyor.

Seviye 4, sistemin önceden tanımlanmış çalışma koşulları ve izin verilen bir alan içinde tüm sürüş görevlerini sürücü müdahalesine ihtiyaç duymadan kendi başına yerine getirebilmesi anlamına geliyor. Bu sınırlama önemli: henüz her yerde ve her koşulda kendi kendine gidebilen bir otomobilden söz edilmiyor.

Bu, Lucid için ikinci büyük robotaksi projesi. Üretici ayrıca Uber ve Nuro ile Gravity ve gelecekteki Midsize modelleri de kapsayan, küresel bir hizmet için en az 35.000 Lucid aracın yer aldığı başka bir program üzerinde çalışıyor. Lucid bu proje kapsamında temel kontrol sistemlerini—direksiyon, frenleme ve hızlanma—otonom kullanıma uyarlıyor.

Avrupa programı artan rekabet ortamında şekilleniyor. Waymo Almanya’da Münih için bir hizmet hazırlıyor ve ilk aşamada haritalama çalışmaları ile güvenlik sürücülü testler yürütüyor. Şirket ticari yolculukları 2027 sonuna kadar başlatmayı hedefliyor. Berlin’de de şehir yönetimine göre Waymo ile görüşmeler ilerlemiş durumda, ancak şirket burada bir başlangıcı henüz resmen doğrulamadı. Bolt aynı zamanda Stellantis ve Pony.ai ile başka Avrupa otonom sürüş projelerinde iş birliği yapıyor.

Bolt, platformundaki otonom araç sayısını 2035’e kadar 100.000’e çıkarma hedefini de koruyor. Bu nedenle Lucid anlaşması tek başına bir pilot projeden çok, birden fazla otomotiv ve teknoloji ortağını kapsayan daha geniş bir stratejinin parçası gibi görünüyor. Şirketler hangi şehirlerin seçileceğini, yolcu hizmetinin ne zaman başlayacağını ve 25.000 aracın tamamının teslimat takvimini henüz açıklamadı.