Geely E2, E5 ve Starray EM-i İsviçre'de: fiyatlar, menzil ve satış takvimi
© geely-motors.com
Geely, İsviçre pazarına resmen giriş yaptı. Markanın en uygun fiyatlı modeli, 19.990 CHF başlangıç fiyatına sahip kompakt elektrikli E2 olacak. Ancak satışlar şimdilik elektrikli E5 ve şarj edilebilir hibrit Starray EM-i ile başlıyor; E2'nin ise 2026 sonuna kadar ürün gamına katılması planlanıyor.
Geely tanıtımda üç otomobili de sergiledi. 4,14 metre uzunluğundaki E2, arkada konumlandırılmış 85 kW gücünde bir elektrik motoruna sahip, WLTP'ye göre 345 km'ye kadar menzil sunuyor ve 80 kW'a kadar DC şarjı destekliyor. 19.990 CHF'lik başlangıç fiyatı, modeli Avrupa elektrikli otomobil pazarının daha erişilebilir bölümüne yerleştiriyor.
Bir üst basamakta E5, 29.990 CHF'den başlayan fiyatla sunuluyor. Elektrikli crossover 160 kW güç üretiyor; İsviçre versiyonu için 475 km'ye kadar WLTP menzili ve 100 kW'a kadar DC hızlı şarj açıklanıyor.
Starray EM-i'nin fiyatı 36.990 CHF'den başlıyor. Şarj edilebilir hibrit 193 kW, yani 262 bg güç üretiyor, yalnızca elektrikle 136 km'ye kadar yol alabiliyor ve benzinli motor hesaba katıldığında toplam menzil 1.055 km'ye kadar çıkıyor. Geely, E5 ile Starray EM-i ikilisini daha önce başka Avrupa pazarlarına girişte de kullandı.
Lansman sırasında İsviçre'de 12 satış noktası bulunuyor ve garanti sekiz yıl veya 200.000 km olarak açıklanıyor. Monjaro'nun da yıl sonundan önce ürün gamına katılması bekleniyor, ancak İsviçre versiyonunun ayrıntıları henüz paylaşılmadı. Geely'nin haziran ayında yayımlanan ilk planı, Emil Frey ithalatçısı üzerinden E5 ve Starray EM-i ile başlamayı öngörüyordu; bu nedenle pazar açılımı büyük ölçüde daha önce duyurulan takvime uygun ilerliyor.
Bu genişlemenin sıradaki doğrulanabilir adımları, E2 için siparişlerin fiilen açılması ve İsviçre'ye özel Monjaro teknik özelliklerinin açıklanması olacak. Bu iki gelişme, Geely'nin yerel ürün gamını aynı anda fiyat açısından aşağıya ve araç boyutu açısından yukarıya doğru genişletip genişletemeyeceğini gösterecek.
Bu Türkçe sürüm, SpeedMe’nin editoryal gözetimi altında yapay zekâ çevirisi kullanılarak hazırlanmıştır. Orijinal haberin yazarı Nikita Novikov