Nissan Namie Smart Mobility 2026: belediyenin talep üzerine ulaşım sistemi nasıl çalışıyor

© global.nissannews.com

Beş buçuk yıllık test süreci projenin kapatılmasıyla değil, normal bir şehir hizmetine dönüşmesiyle sona eriyor. Nissan, Namie Smart Mobility’nin Namie’deki saha testlerini eylül sonunda bitirecek. Sistem 1 Ekim 2026’dan itibaren belediye tarafından toplu taşıma hizmeti olarak işletilecek.

Nissan projeyi 2021’den bu yana Fukushima prefektörlüğünde geliştiriyor. Bu süreçte hizmete dijital duraklar, QR kodla araç çağırma, çocuklara yönelik bir ulaşım programı ve bölge sakinlerinin geri bildirimleriyle geliştirilen arayüzler eklendi. Nissan, sistemin bağlantılı teknolojilere ve talep üzerine ulaşıma dayandığını belirtiyor.

Ekim ayından itibaren kent, Namie Smart Mobility’yi mevcut belediye talep üzerine taksi hizmetiyle birleştirecek. Moplus sözleşme kapsamında operasyonel destek sağlayacak; Nissan’ın geliştirdiği işleyiş ve test yıllarında biriken deneyim ise kentin kalıcı ulaşım sisteminin parçası olacak.

Önemli bir nokta var: bu bir robotaksi lansmanı değil. Namie Smart Mobility sürücülü bir hizmet olarak kalacak. Nissan aynı zamanda ayrı bir otonom ulaşım projesi geliştiriyor ve bu sistemin Japonya’da 2027 sonrasındaki dönemde devreye alınması planlanıyor. Bu, farklı bir proje ve farklı bir teknoloji aşaması. Japonya’da benzer girişimler de artıyor: Tokyo’da 2027’de tamamen otonom Waymo taksilerinin hizmete girmesi ve filonun daha sonra yaklaşık 100 araca çıkarılması planlanıyor.

Namie’yi ilginç yapan da bu: otomotiv odaklı bir mobilite deneyi yalnızca gösteri aşamasında kalmadı; birkaç yıllık testin ardından kalıcı bir ulaşım hizmetine dönüştü.