Alpine A290: One Pedal artık standart, şehirde daha akıcı
Elektrikli Alpine A290 One Pedal ile geliyor: tek pedalda akıcı sürüş ve verimlilik
Alpine A290: One Pedal artık standart, şehirde daha akıcı
Elektrikli Alpine A290, 13 Ekim’den itibaren One Pedal sistemiyle geliyor. Rejeneratif frenleme verimliliği artırıyor; mevcut araçlara OTA desteği sunulacak.
2025-10-17T12:08:01+03:00
2025-10-17T12:08:01+03:00
2025-10-17T12:08:01+03:00
Elektrikli Alpine A290 daha da ileri bir hale geldi—13 Ekim’den itibaren tüm yeni otomobiller One Pedal sistemiyle geliyor. Renault 5 E-Tech’ten tanıdık bu özellik, frene basmadan yavaşlamayı ve hatta durmayı mümkün kılıyor. Sürücü gazdan ayağını çektiğinde, güçlendirilmiş rejenerasyon devreye giriyor ve frenleme enerjisini batarya dolumuna çeviriyor.Bu mod özellikle şehir içi trafikte işe yarıyor; sürekli dur‑kalk, fren aşınmasını hızlandırırken enerji tüketimini de yukarı çekiyor. One Pedal ile Alpine A290 daha akıcı ilerliyor, verimliliğini artırıyor ve sürüşü rahatlatıyor; tek pedalla yönetilen, zahmetsiz bir karakter ortaya çıkıyor. Tam da dur‑kalk trafiğine göre.Diğer markalardaki çözümlerden farklı olarak Alpine, sistemi direksiyon üzerindeki RCH döner kumanda üzerinden etkinleştiriyor; bu tercih, safkan süperspor estetiğine ince bir gönderme. Gösterge panelinde One Pedal simgesi yanarak modun devrede olduğunu doğruluyor—sürücü odaklı, otomobilin karakterine yakışan temiz bir dokunuş.Üretici, hâlihazırda satılan otomobillere de bu işlevi eklemeyi düşünüyor. Alpine temsilcilerine göre aktivasyon, uzaktan yazılım güncellemesiyle gelebilir. Bu hamle, kullanıcılar için esneklik ve dijital destek adına atılan bir adım; Fransız üreticiler arasında nadir görülen ve memnuniyetle karşılanan bir yaklaşım.
Alpine A290, One Pedal, elektrikli otomobil, rejeneratif frenleme, tek pedal sürüş, şehir içi sürüş, verimlilik, OTA güncelleme, yazılım güncellemesi, Renault 5 E-Tech, EV
2025
Michael Powers
news
Elektrikli Alpine A290 One Pedal ile geliyor: tek pedalda akıcı sürüş ve verimlilik
Elektrikli Alpine A290, 13 Ekim’den itibaren One Pedal sistemiyle geliyor. Rejeneratif frenleme verimliliği artırıyor; mevcut araçlara OTA desteği sunulacak.
Michael Powers, Editor
Elektrikli Alpine A290 daha da ileri bir hale geldi—13 Ekim’den itibaren tüm yeni otomobiller One Pedal sistemiyle geliyor. Renault 5 E-Tech’ten tanıdık bu özellik, frene basmadan yavaşlamayı ve hatta durmayı mümkün kılıyor. Sürücü gazdan ayağını çektiğinde, güçlendirilmiş rejenerasyon devreye giriyor ve frenleme enerjisini batarya dolumuna çeviriyor.
Bu mod özellikle şehir içi trafikte işe yarıyor; sürekli dur‑kalk, fren aşınmasını hızlandırırken enerji tüketimini de yukarı çekiyor. One Pedal ile Alpine A290 daha akıcı ilerliyor, verimliliğini artırıyor ve sürüşü rahatlatıyor; tek pedalla yönetilen, zahmetsiz bir karakter ortaya çıkıyor. Tam da dur‑kalk trafiğine göre.
Diğer markalardaki çözümlerden farklı olarak Alpine, sistemi direksiyon üzerindeki RCH döner kumanda üzerinden etkinleştiriyor; bu tercih, safkan süperspor estetiğine ince bir gönderme. Gösterge panelinde One Pedal simgesi yanarak modun devrede olduğunu doğruluyor—sürücü odaklı, otomobilin karakterine yakışan temiz bir dokunuş.
Üretici, hâlihazırda satılan otomobillere de bu işlevi eklemeyi düşünüyor. Alpine temsilcilerine göre aktivasyon, uzaktan yazılım güncellemesiyle gelebilir. Bu hamle, kullanıcılar için esneklik ve dijital destek adına atılan bir adım; Fransız üreticiler arasında nadir görülen ve memnuniyetle karşılanan bir yaklaşım.
