Yeni Hyundai Santa Fe: PLEOS ekran, tork konvertörlü AT
Hyundai Santa Fe makyajı: yeni PLEOS ekran, tork konvertörlü otomatik
Yeni Hyundai Santa Fe: PLEOS ekran, tork konvertörlü AT
Kamuflajsız Santa Fe makyajı ilk kez PLEOS ekranı, daha rafine Art of Steel tasarımı ve 2.5T’de tork konvertörlü otomatikle geliyor. Hibrit 1.6T-6AT korunuyor.
2025-10-17T22:44:24+03:00
2025-10-17T22:44:24+03:00
2025-10-17T22:44:24+03:00
Kamuflajsız yakalanan yeni Hyundai Santa Fe makyajının taze casus fotoğrafları, değişimin manşetini net biçimde ortaya koyuyor: kokpitin tam ortasına yerleştirilen yeni PLEOS ekranı. HealerTV muhabirlerinin yayımladığı fotoğraf, baştan aşağı güncellenen ve amiral Palisade’ın ruhuna daha çok yaklaşan bir iç mekânı gösteriyor. İlk bakışta düzen daha derli toplu ve bir üst sınıf hissi veriyor.Yenilenen Santa Fe, Hyundai’nin son yıllardaki en radikal makyajlarından biri olmaya aday. SUV, ilk kez yeni nesil NEXO’da tanıtılan “Art of Steel” tasarım dilini benimseyecek. Görsel olarak çizgiler daha akıcı ve zarif yöne kayıyor: ince farlar, yatay ızgara, mat koruma kaplamaları ve parlak detaylar, crossover’a daha premium bir hava katıyor.Teknik tarafta da önemli bir değişim var: 2.5 litrelik turbo motora sahip tüm versiyonlar, sorunlarıyla gündeme gelen 8 ileri çift kavramalı şanzımanı bırakıyor. Yerini geleneksel tork konvertörlü otomatik alacak; bu tercih, akıcılık ve güvenilirliği artırmaya dönük. Direksiyon başında, tasarım rötuşlarından daha fazla günlük konfor getiren türden bir hamle.Santa Fe Hybrid, 1.6 litrelik turbo motorunu ve altı ileri şanzımanını koruyacak. Hyundai’nin planına göre güncellenen modelin pazara çıkışı 2026’nın sonu ile 2027’nin başı arasında.Şirket, daha rafine bir tasarım ile teknik pürüzlerin ortadan kalkmasının, önceki modelin kutuplaştıran çizgileri ve problemli şanzımanı nedeniyle uzaklaşan alıcıları geri kazanmaya yardımcı olacağını öngörüyor. Yönelim, canı en çok yanan noktalara isabet ediyor.
Hyundai Santa Fe, Santa Fe makyaj, PLEOS ekran, Art of Steel, tork konvertörlü otomatik, 2.5T, 8 ileri DCT, Santa Fe Hybrid, 1.6T, 6AT, iç mekan, Palisade, casus fotoğraf, 2026-2027
2025
Michael Powers
news
Hyundai Santa Fe makyajı: yeni PLEOS ekran, tork konvertörlü otomatik
Kamuflajsız Santa Fe makyajı ilk kez PLEOS ekranı, daha rafine Art of Steel tasarımı ve 2.5T’de tork konvertörlü otomatikle geliyor. Hibrit 1.6T-6AT korunuyor.
Michael Powers, Editor
Kamuflajsız yakalanan yeni Hyundai Santa Fe makyajının taze casus fotoğrafları, değişimin manşetini net biçimde ortaya koyuyor: kokpitin tam ortasına yerleştirilen yeni PLEOS ekranı. HealerTV muhabirlerinin yayımladığı fotoğraf, baştan aşağı güncellenen ve amiral Palisade’ın ruhuna daha çok yaklaşan bir iç mekânı gösteriyor. İlk bakışta düzen daha derli toplu ve bir üst sınıf hissi veriyor.
Yenilenen Santa Fe, Hyundai’nin son yıllardaki en radikal makyajlarından biri olmaya aday. SUV, ilk kez yeni nesil NEXO’da tanıtılan “Art of Steel” tasarım dilini benimseyecek. Görsel olarak çizgiler daha akıcı ve zarif yöne kayıyor: ince farlar, yatay ızgara, mat koruma kaplamaları ve parlak detaylar, crossover’a daha premium bir hava katıyor.
Teknik tarafta da önemli bir değişim var: 2.5 litrelik turbo motora sahip tüm versiyonlar, sorunlarıyla gündeme gelen 8 ileri çift kavramalı şanzımanı bırakıyor. Yerini geleneksel tork konvertörlü otomatik alacak; bu tercih, akıcılık ve güvenilirliği artırmaya dönük. Direksiyon başında, tasarım rötuşlarından daha fazla günlük konfor getiren türden bir hamle.
Santa Fe Hybrid, 1.6 litrelik turbo motorunu ve altı ileri şanzımanını koruyacak. Hyundai’nin planına göre güncellenen modelin pazara çıkışı 2026’nın sonu ile 2027’nin başı arasında.
Şirket, daha rafine bir tasarım ile teknik pürüzlerin ortadan kalkmasının, önceki modelin kutuplaştıran çizgileri ve problemli şanzımanı nedeniyle uzaklaşan alıcıları geri kazanmaya yardımcı olacağını öngörüyor. Yönelim, canı en çok yanan noktalara isabet ediyor.
