BMW X5, iki parçalı kapağı bırakıp tek parçaya geçiyor mu?
Yeni BMW X5’te iki parçalı bagaj kapağı tarihe mi karışıyor?
BMW X5, iki parçalı kapağı bırakıp tek parçaya geçiyor mu?
2027 BMW X5 (G65), iki parçalı bagaj kapağını bırakıp tek parça arka kapıya geçebilir. Daha iyi aerodinami ve düşük ağırlık, X5’in pratikliğiyle karşı karşıya.
2025-10-20T21:25:03+03:00
2025-10-20T21:25:03+03:00
2025-10-20T21:25:03+03:00
BMW, X5’in en tanınan özelliklerinden biri olan iki parçalı bagaj kapağını rafa kaldırabilir. Spartanburg fabrikasındaki kaynaklar, 2027’de gelmesi beklenen yeni G65 nesli X5’in tek parça bir arka kapıya geçebileceğini aktarıyor. Bu hamle, hayranların beklentilerine ve kamuflajın bölmeli düzenin korunacağına işaret ettiği erken prototiplere ters düşüyor.İki parçalı kapak E53’ten bu yana modelin alametifarikası; ağır eşyaları kolayca yüklemeyi sağlıyor, tamponu çiziklerden koruyor ve alt kısmı pratik bir oturma ya da eşyaları koyma yüzeyine çeviriyor. Buna karşın BMW, çoğu kullanıcının bu özelliği eskisi kadar önceliklendirmediği sonucuna varmış gibi görünüyor. Aile, gelecekteki iX5 de dahil olmak üzere elektrikli türevlere yöneldikçe marka daha düşük ağırlık, daha sade bir yapı ve daha iyi aerodinami arayışında — 2025 dönemi araçlarında öne çıkan başlıklar bunlar.Benzer bir işlev yeni 5 Serisi Touring’de çoktan ortadan kalktı; X5 de station wagonun çizgisini izleyebilir. Buna karşılık X7’nin, en azından araziye daha yatkın versiyonlarda, bölmeli kapağı koruması muhtemel.Eğer bu düzen gerçekten tarihe karışırsa BMW, X5’i farklı kılan dokunuşlardan bir kısmını törpüleme riskini almış olacak. Pratikliğiyle değer gören bir premium SUV için karar tartışmalı; bazen bir kilo hafiflik ya da küçük bir aero kazanımı değil, tam da bu tür imza detaylar fark yaratır. Her gün o aşağı katlanan eşiği kullananlar, eksikliğini anında hissedecektir.
BMW X5, 2027 BMW X5 G65, iki parçalı bagaj kapağı, tek parça arka kapı, iX5, aerodinami, düşük ağırlık, pratiklik, 5 Serisi Touring, X7, BMW SUV, BMW haberleri
2025
Michael Powers
news
Yeni BMW X5’te iki parçalı bagaj kapağı tarihe mi karışıyor?
2027 BMW X5 (G65), iki parçalı bagaj kapağını bırakıp tek parça arka kapıya geçebilir. Daha iyi aerodinami ve düşük ağırlık, X5’in pratikliğiyle karşı karşıya.
Michael Powers, Editor
BMW, X5’in en tanınan özelliklerinden biri olan iki parçalı bagaj kapağını rafa kaldırabilir. Spartanburg fabrikasındaki kaynaklar, 2027’de gelmesi beklenen yeni G65 nesli X5’in tek parça bir arka kapıya geçebileceğini aktarıyor. Bu hamle, hayranların beklentilerine ve kamuflajın bölmeli düzenin korunacağına işaret ettiği erken prototiplere ters düşüyor.
İki parçalı kapak E53’ten bu yana modelin alametifarikası; ağır eşyaları kolayca yüklemeyi sağlıyor, tamponu çiziklerden koruyor ve alt kısmı pratik bir oturma ya da eşyaları koyma yüzeyine çeviriyor. Buna karşın BMW, çoğu kullanıcının bu özelliği eskisi kadar önceliklendirmediği sonucuna varmış gibi görünüyor. Aile, gelecekteki iX5 de dahil olmak üzere elektrikli türevlere yöneldikçe marka daha düşük ağırlık, daha sade bir yapı ve daha iyi aerodinami arayışında — 2025 dönemi araçlarında öne çıkan başlıklar bunlar.
Benzer bir işlev yeni 5 Serisi Touring’de çoktan ortadan kalktı; X5 de station wagonun çizgisini izleyebilir. Buna karşılık X7’nin, en azından araziye daha yatkın versiyonlarda, bölmeli kapağı koruması muhtemel.
Eğer bu düzen gerçekten tarihe karışırsa BMW, X5’i farklı kılan dokunuşlardan bir kısmını törpüleme riskini almış olacak. Pratikliğiyle değer gören bir premium SUV için karar tartışmalı; bazen bir kilo hafiflik ya da küçük bir aero kazanımı değil, tam da bu tür imza detaylar fark yaratır. Her gün o aşağı katlanan eşiği kullananlar, eksikliğini anında hissedecektir.
