Ford Mustang Mach‑E Avrupa'da geri çağırma: kapı sorunu
Ford, Avrupa’daki tüm Mustang Mach‑E’leri kapı arızası nedeniyle geri çağırıyor
Ford Mustang Mach‑E Avrupa'da geri çağırma: kapı sorunu
Ford, 2020–2025 üretimi Avrupa’daki tüm Mustang Mach‑E’leri, 12V akü bitince kapıların açılamaması riski nedeniyle geri çağırıyor. Ücretsiz yazılım güncellemesi.
2025-10-23T20:36:00+03:00
2025-10-23T20:36:00+03:00
2025-10-23T20:36:00+03:00
Ford, Avrupa’da satılan ve üretimi Şubat 2020 ile Haziran 2025 arasında gerçekleştirilen tüm Mustang Mach‑E elektrikli crossover’lar için kapsamlı bir geri çağırma duyurdu. Kampanya 320 bini aşkın aracı kapsıyor; İspanya’ya teslim edilen 2.354 adet de buna dahil.Sorun kapı mekanizmasında. Çoğu otomobilden farklı olarak Mach‑E’de geleneksel kapı kolları ya da kilitler yok; kapılar B sütunundaki bir düğmeyle açılıyor. 12 voltluk yardımcı akü biterse kapılar dışarıdan da içeriden de açılamıyor; bu da potansiyel bir güvenlik riski doğuruyor.Problemi gidermek için Ford iki modüle—motor kontrol modülü (PCM) ve teşhis modülü (SOBDMC)—yazılım güncellemesi yayımlıyor. İşlem 30–60 dakika sürüyor, yetkili servislerde ücretsiz yapılıyor; sahipler bilgilendirildi ve randevuya davet edildi.Küçük gibi görünen bu kusur, geleceğe dönük tasarım hevesinin nasıl tatsız sonuçlara yol açabileceğine dair çarpıcı bir örnek olarak anılıyor. Temel 12 volt akü zayıfladığında kapıları açılmayan bir otomobili piyasaya vermek, sonuçta bir mühendislik hatasına işaret ediyor. Ford, güncellemenin bu riski tamamen ortadan kaldıracağını belirtiyor. Yine de hikâye, tasarım gösterişinin temel kullanım kolaylığının önüne geçmemesi gerektiğini hatırlatıyor; kâğıt üzerinde ufak duran bir ayrıntı, günlük pratikte can sıkıcı bir zafiyete dönüşebiliyor.
Ford, Mustang Mach‑E, geri çağırma, Avrupa, 2020–2025, kapı mekanizması, 12V akü, yazılım güncellemesi, PCM, SOBDMC, elektrikli crossover, güvenlik riski, yetkili servis
2025
Michael Powers
news
Ford, Avrupa’daki tüm Mustang Mach‑E’leri kapı arızası nedeniyle geri çağırıyor
Ford, 2020–2025 üretimi Avrupa’daki tüm Mustang Mach‑E’leri, 12V akü bitince kapıların açılamaması riski nedeniyle geri çağırıyor. Ücretsiz yazılım güncellemesi.
Michael Powers, Editor
Ford, Avrupa’da satılan ve üretimi Şubat 2020 ile Haziran 2025 arasında gerçekleştirilen tüm Mustang Mach‑E elektrikli crossover’lar için kapsamlı bir geri çağırma duyurdu. Kampanya 320 bini aşkın aracı kapsıyor; İspanya’ya teslim edilen 2.354 adet de buna dahil.
Sorun kapı mekanizmasında. Çoğu otomobilden farklı olarak Mach‑E’de geleneksel kapı kolları ya da kilitler yok; kapılar B sütunundaki bir düğmeyle açılıyor. 12 voltluk yardımcı akü biterse kapılar dışarıdan da içeriden de açılamıyor; bu da potansiyel bir güvenlik riski doğuruyor.
Problemi gidermek için Ford iki modüle—motor kontrol modülü (PCM) ve teşhis modülü (SOBDMC)—yazılım güncellemesi yayımlıyor. İşlem 30–60 dakika sürüyor, yetkili servislerde ücretsiz yapılıyor; sahipler bilgilendirildi ve randevuya davet edildi.
Küçük gibi görünen bu kusur, geleceğe dönük tasarım hevesinin nasıl tatsız sonuçlara yol açabileceğine dair çarpıcı bir örnek olarak anılıyor. Temel 12 volt akü zayıfladığında kapıları açılmayan bir otomobili piyasaya vermek, sonuçta bir mühendislik hatasına işaret ediyor. Ford, güncellemenin bu riski tamamen ortadan kaldıracağını belirtiyor. Yine de hikâye, tasarım gösterişinin temel kullanım kolaylığının önüne geçmemesi gerektiğini hatırlatıyor; kâğıt üzerinde ufak duran bir ayrıntı, günlük pratikte can sıkıcı bir zafiyete dönüşebiliyor.
