GM: Tam elektrikli Corvette yakın değil — ağırlık engeli
Mark Reuss: Corvette tam elektrikliye geçmeye hazır değil
GM: Tam elektrikli Corvette yakın değil — ağırlık engeli
GM Başkanı Mark Reuss, tam elektrikli Corvette planının yakın olmadığını söylüyor: batarya ağırlığı performans ve karakteri zedeliyor; şimdilik E-Ray hibrit.
2025-10-24T06:14:42+03:00
2025-10-24T06:14:42+03:00
2025-10-24T06:14:42+03:00
General Motors Başkanı Mark Reuss, şirketin yakın gelecekte tamamen elektrikli bir Chevrolet Corvette tanıtma planı bulunmadığını belirtti. Ona göre mevcut teknolojiyle bataryalı sürüşe geçiş, otomobilin performansını ve karakterini korumayacaktır. Bu açıklama, markanın ikonik modelinin özünü koruma arzusunu net biçimde ortaya koyuyor.Reuss, en büyük engelin batarya ağırlığı olduğunu; bunun bir spor otomobilin yol tutuşunu ve ısıl performansını zayıflattığını vurguladı. Corvette’in uzun yıllardır benimsediği değerlere sadık kalması gerektiğini ve mevcut alıcıların köklü bir kavramsal değişime hazır olmadığını ifade etti. Bu yaklaşım pragmatik görünüyor: bugünkü pillerle fazladan kütle, kaçınılmaz olarak otomobilin tepkilerini köreltecek ve onu Corvette yapan nitelikleri seyreltecektir. Direksiyonla kurulan o hızlı, mekanik bağın ağır bataryalarla aynı kalmayacağı da hissediliyor; burada temkinli olmak yerinde.Buna rağmen GM, ağırlığı düşürüp elektrikli tahrikin verimliliğini artıracak yeni teknolojiler ortaya çıktığında konuya yeniden dönebileceğini dışlamıyor. Şimdilik elektrifikasyon E-Ray hibrit ile sınırlı kalacak; klasik Corvette ise 2026’da en tanınan spor otomobillerden biri olma statüsünü sürdürecek. Bu rota, şimdilik tutarlılık ile ihtiyat arasında makul bir denge kuruyor.
GM, General Motors, Mark Reuss, elektrikli Corvette, Chevrolet Corvette, batarya ağırlığı, performans, karakter, E-Ray hibrit, elektrifikasyon, spor otomobil, 2026, EV planları
2025
Michael Powers
news
Mark Reuss: Corvette tam elektrikliye geçmeye hazır değil
GM Başkanı Mark Reuss, tam elektrikli Corvette planının yakın olmadığını söylüyor: batarya ağırlığı performans ve karakteri zedeliyor; şimdilik E-Ray hibrit.
Michael Powers, Editor
General Motors Başkanı Mark Reuss, şirketin yakın gelecekte tamamen elektrikli bir Chevrolet Corvette tanıtma planı bulunmadığını belirtti. Ona göre mevcut teknolojiyle bataryalı sürüşe geçiş, otomobilin performansını ve karakterini korumayacaktır. Bu açıklama, markanın ikonik modelinin özünü koruma arzusunu net biçimde ortaya koyuyor.
Reuss, en büyük engelin batarya ağırlığı olduğunu; bunun bir spor otomobilin yol tutuşunu ve ısıl performansını zayıflattığını vurguladı. Corvette’in uzun yıllardır benimsediği değerlere sadık kalması gerektiğini ve mevcut alıcıların köklü bir kavramsal değişime hazır olmadığını ifade etti. Bu yaklaşım pragmatik görünüyor: bugünkü pillerle fazladan kütle, kaçınılmaz olarak otomobilin tepkilerini köreltecek ve onu Corvette yapan nitelikleri seyreltecektir. Direksiyonla kurulan o hızlı, mekanik bağın ağır bataryalarla aynı kalmayacağı da hissediliyor; burada temkinli olmak yerinde.
Buna rağmen GM, ağırlığı düşürüp elektrikli tahrikin verimliliğini artıracak yeni teknolojiler ortaya çıktığında konuya yeniden dönebileceğini dışlamıyor. Şimdilik elektrifikasyon E-Ray hibrit ile sınırlı kalacak; klasik Corvette ise 2026’da en tanınan spor otomobillerden biri olma statüsünü sürdürecek. Bu rota, şimdilik tutarlılık ile ihtiyat arasında makul bir denge kuruyor.
