18:52 12-04-2026

Changan Deepal vodorod avtomobili: samaradorlik va yangi imkoniyatlar

Ko'pgina avtomobil ishlab chiqaruvchilar batareyali elektr transport vositalariga e'tibor qaratayotgan bir paytda, Changan boshqa yo'lni tanladi. Deepal brendi o'zining vodorod yoqilg'i elementi tizimini tijoratlashtirishini e'lon qildi, bu tizim allaqachon SL03 modelida qo'llanilmoqda.

Asosiy yutuq sanoat standartlariga nisbatan 10% dan ortiq samaradorlik o'sishidir. Vodorod avtomobili CLTC siklida 700 km dan ortiq masofani bosib o'ta oladi va klassik elektr avtomobillarga qaraganda sezilarli darajada tezroq yoqilg'i quyadi. Bu Xitoy ishlab chiqaruvchisining vodorod texnologiyasini aynan yengil avtomobillarda joriy etadigan kamdan-kam hollardan biridir.

Hozirgacha bunday yechimlar tijorat transportida – yuk mashinalari va avtobuslarda – ko'proq uchraydi, chunki ular uchun infratuzilmani tashkil etish osonroq. Changan tizimning ikkinchi avlodini ishlab chiqish ustida ishlamoqda, asosiy e'tibor narxni pasaytirishga qaratilgan, bu vodorod avtomobillarining ommaviy qabul qilinishidagi asosiy to'siqdir. Bu nafaqat yoqilg'i elementlarining o'ziga, balki hali ham qimmat bo'lib qolayotgan vodorod saqlash tizimlariga ham tegishli.

Kompaniya rejalariga ko'ra, 2027 yilda vodorodli yengil avtomobilning yangi avlodi paydo bo'ladi, bu esa uni arzonroq va texnologik jihatdan ilg'orroq qiladi. Vodorod elektr transport vositalarini almashtirish emas, balki ularni to'ldirish vositasi sifatida qaralmoqda.

Bugungi kunda vodorod transporti tor segment bo'lib qolmoqda. Xitoyda bunday transport vositalarining soni taxminan 30,000 tani tashkil etadi, ularning aksariyati tijorat maqsadlarida foydalaniladi. Biroq, bosqichma-bosqich narxning pasayishi va hukumat qo'llab-quvvatlashi kelgusi yillarda vaziyatni o'zgartirishi mumkin.

Vodorod elektr transport vositalariga raqobatchi emas, balki ularning potentsial ittifoqchisidir. Agar Changan texnologiya narxini pasaytirishga muvaffaq bo'lsa, bozor, ayniqsa uzoq masofali sayohatlar uchun qiziqarli bo'lgan muqobil variantga ega bo'lishi mumkin. Ammo infratuzilmasiz, hatto eng ilg'or yechimlar ham tor segmentda qoladi.