23:58 04-05-2026

Chery Yevropada Lepas-ni ishga tushiradi: birinchi katta gibrid SUV bo'ladi

Chery yangi Lepas brendini Buyuk Britaniyaga olib keladi. Birinchi avtomobil 2026 yilning Q3 da Lepas L8 plug-in gibrid SUV bo'ladi, keyin L6 va kompakt L4.

Buyuk Britaniyada yana bir Xitoy avtomobil brendi paydo bo'ladi — Lepas. Brend Chery Automotive ga tegishli va konsernning eksport strategiyasining bir qismi hisoblanadi, bu strategiya bo'yicha Omoda va Jaecoo allaqachon Yevropa bozorlariga olib chiqilgan.

Birinchi model flagman Lepas L8 bo'ladi. U 2026 yilning uchinchi choragida Britaniya salonlariga yuborilishi rejalashtirilgan. Krossover plug-in gibrid quvvat tizimini oladi: 1,5 litrli benzin turbomotor, elektrodvigatel va 18 kVt·soat sig'imli batareya. E'lon qilingan elektr yurish masofasi — 89 km gacha.

Keyin Lepas L6 chiqadi — o'rta o'lchamdagi SUV, unga Kia Sportage bilan raqobat bashorat qilinmoqda. U uchun benzin, gibrid va to'liq elektr versiyalar e'lon qilingan. Oddiy benzin variantining tafsilotlari hali oshkor qilinmagan, gibrid esa elektrodvigatel bilan juftlikda 1,5 litrli turbomotorni ishlatishi kerak. Elektr L6 67 kVt·soat batareya va 435 km gacha yurish masofasini oladi.

Uchinchi model kompakt Lepas L4 bo'ladi. U keyingi yili paydo bo'ladi va Volvo EX30 va BMW iX1 bilan raqobatlashishi kerak. Bu mashina haqida ma'lumot eng kami: faqat elektr versiya bo'lishi ma'lum, quvvat tizimi tafsilotlari keyinroq oshkor qilinishi va'da qilinadi.

Chery uchun Lepas ni ishga tushirish bir martalik tajriba emas, balki Yevropaga ko'p brendli hujumning davomi. Omoda va Jaecoo allaqachon shu yo'nalishda ishlamoqda, endi ularga o'z pozitsiyasiga ega yana bir brend qo'shilmoqda. Britaniya holatida garov aniq: bir vaqtning o'zida bir nechta mashhur SUV segmentlarini qoplash — kompakt shahar krossoveridan katta gibrid oilaviy avtomobilgacha.

Narxlar hali e'lon qilinmagan va aynan ular Kia, Volvo va BMW uchun tahdid qanchalik jiddiy bo'lishini hal qiladi. Agar Lepas oddiy Xitoy formulasini boy jihozlash, gibrid tizimlar va tajovuzkor narxlash bilan takrorlasa, an'anaviy brendlarning Britaniya dilerlari xaridorlarga emblemadagi farqni emas, balki oylik to'lovdagi farqni ham tushuntirishga majbur bo'ladilar.