16:18 10-05-2026
Narx yorliqlari yoʻq, bosim yoʻq: Mitsubishi diler salonini qayta oʻylab koʻrmoqda
Birinchi Mitsubishi Gallery 2026-yil iyulida Tennessee shtatining Antioch shahrida ochiladi: sotuv bosimisiz muzeyga oʻxshash makon, Momentum 2030 rejasining bir qismi.
Mitsubishi AQShda gʻayrioddiy diler tayyorlamoqda: u yerda avtomobillar koʻrgazmaga qoʻyiladi, lekin toʻgʻridan-toʻgʻri joyida sotilmaydi. Birinchi Mitsubishi Gallery 2026-yil iyulida Tennessee shtatining Antioch shahrida ochiladi.
Bu fikr faqat birinchi qarashda gʻalati tuyuladi. Bu — sotuvchi, narx roʻyxati va «bugun imzolaymiz» bosimi bilan ishlaydigan klassik koʻrgazma zali emas, balki deyarli brend muzeyi boʻladi. Tashrif buyuruvchilarga Mitsubishi tarixi, avtomobillardagi texnologiyalar va kompaniyaning muhandislik falsafasi haqida soʻzlab beriladi. Sotib olishni xohlovchilar buni hamon hamkor diler — Murfreesboro shahridagi City Auto orqali amalga oshirishlari mumkin, u yerga avtomobilda taxminan 20 daqiqa yetib boriladi.
AQShdagi Mitsubishi uchun bu qadam muhim. 2002-yilda brend u yerda 340 mingdan ortiq avtomobil sotardi, hozir esa taxminan 100 ming chegarasida saqlanib qolmoqda. Eski muxlislarning xotirasida hamon Lancer Evolution, Eclipse va ralli gʻalabalari bor, ammo yosh xaridorlar uchun Mitsubishi koʻproq Eclipse Cross va Outlander kabi arzon krossoverlar bilan bogʻliq boʻladi.
Gallery dilerlari Momentum 2030 rejasining bir qismi boʻlishi kutilmoqda. Kompaniya shunchaki sotuvni oshirishni emas, uchta olmosli logo orqasida qaysi brend turganini qaytadan tushuntirishni istaydi. Mitsubishi Motors North America prezidenti Mark Chaffin bu fikrni xaridorlarga brend bilan tanishishda «yuqori darajadagi muloqot va past bosim» berish usuli sifatida tasvirlab berdi.
Bir vaqtning oʻzida Mitsubishi AQShda elektrlashtirilgan modellar qatorini kengaytiradi. Eng yaqin yangiliklardan biri — Nissan Leaf asosida qurilgan elektromobil, u 2026-yil yozida kutilmoqda. Kompaniya shuningdek, Lancer Evolution qaytishi haqidagi orzu butunlay oʻlmaganiga ishora qilmoqda.
Mitsubishi endi mashinani eshik oldidayoq sotishga urinmaydi. Avval brend yana eslab qolinishini xohlaydi — chegirmadagi krossoverlar ishlab chiqaruvchi sifatida emas, balki qachondir tezligi, rallisi va xarakteri boʻlgan brend sifatida.