Rivian haqiqiy avtomobil AI yordamchisi qanday bo'lishi kerakligini ko'rsatdi — mashinani boshqaradigan yordamchi

Rivian o'zining AI yordamchisini R1T, R1S va bo'lajak R2 ga yetkazib bermoqda. Tesla'ning Grok'idan farqli o'laroq, u ovoz orqali haydash rejimlari, iqlim va motorli panellarni boshqaradi.

Rivian o‘zining AI Assistant-ini ommaviy yetkazib berishni boshladi va bu endi shunchaki suhbat uchun ovozli yordamchi emas. Funksiya 2026.15 yangilanishi bilan keldi va brendning barcha elektromobillarida mavjud — birinchi avlod R1S va R1T-dan boshlab bo‘lajak krossover R2-gacha.

Rivian assistentni birinchi marta o‘tgan dekabr oyida, Autonomy & AI Day tadbirida ko‘rsatgan edi. O‘sha paytda bu katta ambitsiyalarning namoyishi ko‘rinardi : o‘ziga xos AI chiplari, avtonom funksiyalar va yangi darajadagi ovozli interfeys. Endi tizim haqiqiy egalariga yetib bordi va dastlabki sinovlar va’dalardan ancha qiziqarli bo‘lib chiqdi.

Rivian Assistant-ning asosiy farqi shundaki, u shunchaki savollarga javob bermaydi. Unda mashinaning bort tizimlariga kirish huquqi bor va u harakatlarni amalga oshira oladi. Assistent haydash rejimlarini o‘zgartiradi, iqlimni boshqaradi, motorli panellarni ochadi va yopadi, masofa bo‘yicha ma’lumotlarni oladi va manzilga yetib borganda qancha quvvat qolishini hisoblaydi.

U bir gapda bir nechta buyruqni tushunadi. Markaziy ekran menyularini varaqlash o‘rniga undan bir vaqtning o‘zida sozlamalarni o‘zgartirish, marshrut tuzish yoki sayohat parametrlarini aniqlashtirish so‘ralishi mumkin. Google Calendar va musiqa xizmatlari bilan integratsiya ham mavjud : assistent jadval bilan ishlaydi va pleylistlar tuzishda yordam beradi.

Yana bir kuchli funksiya bu xabarlar. Rivian Assistant kelayotgan SMS-larni o‘qiy oladi va javoblarda yordam beradi. Lekin bu yerda allaqachon qiziqarli va unchalik qulay bo‘lmagan tafsilot paydo bo‘ldi : egalari xabarlar so‘zma-so‘z o‘qilishini sezishdi. Agar kimdir ayniqsa ochiq yoki qo‘pol matn yuborsa, assistent uni yo‘lovchilar yoki bolalar oldida ovoz chiqarib aytishi mumkin.

Rivian yonida Tesla’ning Grok’i kamroq foydali ko‘rinadi. U savollarga javob beradi, ma’lumot izlaydi, navigatsiyaga nuqtalar qo‘shadi va eslatmalar o‘rnatadi, ammo hozircha mashina funksiyalarini to‘liq boshqarishni almashtirmaydi. Rivian’da assistent mashinaga o‘rnatilgan haqiqiy raqamli ko‘makchi uchuvchiga yaqinroq, shunchaki yonida yashayotgan tizimga emas.

Zaif joylari ham bor. Foydalanuvchilar allaqachon assistentdan Rivian’ning kelajakdagi modellari haqida savollar bera boshladi va u ba’zan shubhali ma’lumotlar beradi — masalan, R3X chiqarilish muddatlari haqida. Uni insayder ma’lumotlar manbai sifatida qabul qilish, albatta, yaxshi fikr emas.

Rivian AI’ni salon o‘yinchog‘iga emas, balki mashinani boshqarishning yangi usuliga aylantirishga harakat qilmoqda. Va agar tizim shu sur’atda rivojlanishda davom etsa, elektromobillardagi tugmalar va menyular tez orada zamonaviy emas, shunchaki zaxira variant bo‘lib ko‘rina boshlaydi.