Birinchi elektr GTI keldi: Volkswagen ID. Polo'ni tez va deyarli nostaljik qildi
Volkswagen ID. Polo GTI'ni taqdim etadi — brendning birinchi elektr hot hatch'i. 226 ot kuchi, 290 Nm, 0–100 km/soat 6,8 soniyada, 52 kVt·soat NMC batareya. Narxi taxminan 40 000 yevro.
Volkswagen ID. Polo GTI'ni rasman taqdim etdi — brendning afsonaviy uchta harfli birinchi elektromobili. Volkswagen uchun bu muhim daqiqa: bu nom allaqachon 50 yoshda va endi benzinli hot hatch'lar dunyosidan elektr davriga o’tmoqda.
O’lchamlari bo’yicha ID. Polo GTI shahar xetchbeki bo’lib qoladi: uzunligi 4097 mm, eni 1816 mm, balandligi 1515 mm, baza masofasi 2599 mm. Yuk bo’limi 441 dan 1243 litrgacha sig’adi. Tashqi tomondan GTI versiyasini old qismdagi qizil chiziq, Matrix LED chiroqlari orasidagi yorug’lik chizig’i, vertikal kunduzgi chiroqlar, asalari ini uslubidagi panjara, 19 dyuymli g’ildiraklar va orqa qismdagi yaltiroq qora detallar bilan ajratish mumkin.
Salon ichida Volkswagen klassik GTI elementlaridan voz kechmagan. Qora-qizil bezak, soat 12 holatida qizil belgili sport rul, birinchi GTI'lar ruhidagi katakli matoli o’rindiqlar va GTI rejimi uchun alohida tugma mavjud. Asboblar paneli 10,25 dyuymli, multimedia ekrani esa 12,9 dyuymli. Variantlar orasida 10 dinamikli 425 Vt quvvatli Harman Kardon tizimi, panoramik tom, old o’rindiqlarda massaj, Travel Assist, moslashuvchan DCC shassi, Launch Control va 30 rangli atrof-muhit yoritilishi bor.
Texnik jihatdan ID. Polo GTI old g’ildirakli yetaklovchidir. Elektr motori old tomonda joylashgan va 226 ot kuchi hamda 290 Nm beradi. 0–100 km/soat tezlanish 6,8 soniyada amalga oshadi, maksimal tezlik 175 km/soat. Avtomobilda progressiv rul boshqaruvi, old va orqa disk tormozlari, moslashuvchan osma va Golf GTI'dan tanish bo’lgan old o’qning elektron differensial blokirovkasi mavjud.
NMC batareyaning foydali sig’imi 52 kVt·soatga teng. WLTP bo’yicha yurish masofasi 424 km gacha yetadi. Maksimal quvvatlash kuchi 105 kVt, demak batareya 10 dan 80 %gacha 24 daqiqada quvvatlanadi.
Narx hozircha e’lon qilinmagan, ammo Yevropada boshlang’ich daraja taxminan 40 000 yevro — taxminan 47 200 dollar atrofida bo’lishi kutilmoqda. Buyurtmalar oktyabr o’rtalarida ochiladi, birinchi avtomobillar esa yil oxirigacha dilerlarga yetib boradi. ID. Polo GTI Ispaniyada ishlab chiqariladi.
Asl savol uning tez yoki tez emasligida emas. 226 ot kuchli shahar elektromobili uchun 100 km/soatgacha 6,8 soniya yetarlidan ham ko’p. Qiziq tomoni boshqa joyda: GTI muxlislari hayajon benzin dvigateli ovozisiz ham yashashi mumkinligiga ishonadimi. Volkswagen o’rindiqlardagi katakli matoni, qizil aksanlarni va old g’ildirakli yetakni saqlab qoldi — endi shu kifoyaligini isbotlashi kerak.