Yetti o'rindiq, oddiy rozetka va premium zarbasiz narx: MG katta MGS9 PHEV ni yo'lga olib chiqadi

MGS9 PHEV yetti o'rin, 100 km gacha elektr yurish va ko'plab raqobatchilaridan ancha past narx taklif qiladi — ammo DC tez quvvatlash yo'q.

MG Yevropa bozoriga MGS9 PHEV ni chiqardi — brendning birinchi yetti o’rinli SUV’i. Mashinani allaqachon buyurtma qilish mumkin, boshlang’ich narxi esa 44 990 yevroni tashkil etadi, bu hozirgi valyuta kursi bo’yicha taxminan 52 337 dollarga teng.

O’lchamlari bo’yicha bu deyarli to’laqonli oilaviy krossover: uzunligi 4,98 m, salonida uchta qator va yetti o’rindiq. Barcha o’rindiqlar ko’tarilgan holatda yuk xonasi 332 litrni o’z ichiga oladi, orqa qatorlar yotqizilganda esa hajm 2 093 litrgacha o’sadi. Katta oila uchun bu aynan o’sha holat, qachonki gibrid texnika amaliylikni ezg’ilamasa. Xuddi shu platformada MG tormozli tirkamani tortish quvvatini 2 000 kg gacha deb e’lon qiladi — karavan yoki dam olish kunining tirkamasi uchun yetarli zaxira.

Quvvat o’tkazgich tizimi 1,5 litrli turbo benzin dvigatelini 142 ot kuchi bilan va 231 ot kuchli elektr motorni birlashtiradi. Tizimning umumiy quvvati 299 ot kuchi. MGS9 PHEV 0 dan 100 km/soatgacha 9,6 soniyada tezlashadi, eng yuqori tezligi esa 200 km/soat. Bu sport mashinasi emas, lekin yetti o’rinli SUV uchun boshqacha narsa muhim: taxminan 25 kVts quvvatli batareya benzin dvigatelini yoqmasdan 100 km gacha bosib o’tish imkonini beradi.

Kelishuv ham bor. MGS9 faqat o’zgaruvchan tok bilan 11 kVt gacha quvvatlanadi, to’liq quvvatlash uchun esa taxminan uch soat kerak. DC tezkor quvvatlash yo’q, shuning uchun bu ko’proq uyda yoki ish joyida quvvatlaydiganlar uchun mashina. Batareya tugaganida MG benzin sarfini 6,7 l/100 km deb e’lon qilgan. 65 litrli bak bilan nazariy yurish masofasi 1 000 km dan oshadi.

Asosiy Comfort jihozlanishida allaqachon 20 dyuymli g’ildiraklar, panoramik shisha tom, uch zonali iqlim nazorati, yettita havo yostiqcha, simsiz Apple CarPlay va Android Auto, shuningdek 7 yil yoki 150 000 km kafolat mavjud. Xavfsizlik bo’yicha mashina Euro NCAP’da besh yulduzcha bahosini olgan, MG Pilot to’plami esa 16 tagacha haydovchiga yordam beruvchi tizimni jamlaydi — moslashuvchan kruiz nazoratidan tortib avtomatik favqulodda tormozlashgacha. Premium versiyasi 48 790 yevrodan boshlanadi — taxminan 56 757 dollar — va elektr yuk xonasi eshigi, Bose audio tizimi, oldingi o’rindiqlar uchun ventilyatsiya va massaj qo’shadi.

MGS9 PHEV oilaviy SUV’larga qarshi hisoblangan zarbaga o’xshaydi: ko’p joy, uzun elektr rejim va premium nishonli ko’plab raqobatchilardan past narx. Eng bahsli nuqta tezkor quvvatlashning yo’qligi bo’lib qolmoqda, ammo kundalik «uy — maktab — ish — do’kon» yo’li uchun oddiy rozetka ham yetarli bo’lishi mumkin.