Ford yana Yevropada gazni bosmoqda — ralli ildizlari ham qaytmoqda

Ford Zalsburgda uch yillik rejani taqdim etdi: yettita yangi avtomobil, kengaytirilgan Ford Pro va ish, samaradorlik va sarguzasht atrofida qurilgan yangi global brend platformasi Ready-Set-Ford.

Ford Yevropada katta qayta ishga tushirishga tayyorlanmoqda. Zalsburgda dilerlar va sheriklar bilan o’tkazilgan uchrashuvda kompaniya uch yillik rejani taqdim etdi: yettita yangi model, kengaytirilgan Ford Pro va ish, samaradorlik va sarguzasht atrofida qurilgan yangi global platforma Ready-Set-Ford.

Tijorat qatori ikkita muhim qo’shimcha oladi. Ranger Super Duty allaqachon buyurtma uchun mavjud va og’ir ekspluatatsiyaga mo’ljallangan: qutqaruv xizmatlari, o’rmonchilik, kon ishlari va harbiy vazifalar. Avtopoyezdning to’liq massasi 8 tonnaga, tortib olish qobiliyati 4,5 tonnagacha, foydali yuk esa qariyb 2 tonnaga yetadi. Pikap mustahkamlangan osma, qo’shimcha tag himoyasi va kattalashtirilgan klirens oldi.

Ikkinchi yangilik — to’liq elektr Transit City. Bu korporativ avtoparklar va kirish cheklangan zonalar uchun shahar furgon. U uchta variantda taklif etiladi, jumladan maxsus ustqurmalar uchun shassi, va 2026 yil oxiriga qadar dilerlarga yetib boradi.

Yengil avtomobillar qatori ham o’zgarmoqda. 2029 yil oxirigacha Ford yevropada ishlab chiqarilgan beshta yangi modelni chiqaradi. Ular orasida: bir nechta turdagi yuritma bilan kompakt Yevropa Bronco, u 2028 yildan Valensiyada ishlab chiqariladi, sportiv sozlangan B-segment elektromobili, kichik shahar elektr SUV va turli yuritmali ikkita krossover.

Shu bilan birga Ford Pro shunchaki furgon sotuvchisi bo’lishdan ko’ra ko’proq narsani xohlaydi va o’zini biznes uchun servis sherigi sifatida joylashtiradi. Kompaniya telematika, bashoratli diagnostika va Uptime Services xizmatlariga tikadi. Tizimga allaqachon 1,2 milliondan ortiq yevropalik mijoz ulangan, ularning avtomobillari har kuni qariyb 6 million diagnostika signalini uzatadi.

Ford Yevropa tartibga soluvchilariga ham murojaat qiladi: nol chiqindilarga o’tish haqiqiy talabni, zaryadlash infratuzilmasini va kichik biznes imkoniyatlarini hisobga olishi kerak. Kompaniya toza EVga juda tez sakrash o’rniga plug-in gibridlar (PHEV) va kengaytirilgan yurish masofali elektromobillarga (EREV) ko’proq moslashuvchan yondashuvni yoqlaydi.