12 000 metr balandlikda Zonda darajasidagi pardoz: Pagani o'z hunarini osmonga olib chiqmoqda

Zonda va Huayra ortidagi Modenalik gipermobil ishlab chiqaruvchisi Pagani Arte bo'limi orqali samolyot ichki qismlarini bezaydi; Braziliyadagi Catarina Aviation Showda namoyish etildi.

Pagani allaqachon shunchaki gipermobil brendi bo'lishdan to'xtagan. Zonda va Huayra bilan tanilgan Modenalik kompaniya bugun Pagani Arte bo'limi orqali shaxsiy jetlar, vertolyotlar va hatto keng fyuzelyajli yo'lovchi samolyotlarining ichki qismlarini bezaydi.

Pagani o'zining aviatsiya loyihalarini San-Pauludagi Catarina Aviation Showda namoyish etdi — aynan shunday joyda, bu yerda buyurtma asosidagi samolyot kabinasi xayol emas, balki xariddagi qismdir. Italiyaliklar mashinalarida sevib qolingan narsani taklif qiladi: qimmat charm, karbon, qo'lda ishlangan pardoz va katalogdan emas, balki buyurtmaga ko'ra yaratilgan buyum hissi.

Eng ko'zga ko'ringan loyihalardan biri — Airbus ACJ319 neo Infinito bo'lib, u Airbus bilan birga yana 2017-yilda yaratilgan. Uning asosiy o'zagi — shiftga o'rnatilgan yuqori aniqlikdagi egri ekran bo'lib, u tepadagi osmonning jonli tasvirini ko'rsatadi. Natijada ulkan shaffof tom effekti hosil bo'ladi, faqat biznes-jet ichida. Pagani Gulfstream G650ER uchun kabina dizaynlarini ham taqdim etadi.

Ko'rgazmaga faqat trek uchun mo'ljallangan Huayra R ham olib kelindi. Rasmiy jihatdan uning aviatsiyaga hech qanday aloqasi yo'q, ammo u brendning yondashuvini yaxshi tushuntiradi: Paganida «havoni kesib o'tadigan» chiziqlar haqida gapirishni yaxshi ko'rishadi, va bu g'oya gipermobilida ham, samolyotda ham bir xilda yaxshi sotiladi.

Oddiy avtomobil sanoati uchun bu deyarli parallel voqelik. Ammo Pagani uchun mantiq aniq: agar mijoz mashinada karbon va charm uchun pul to'lashga tayyor bo'lsa, u 12 kilometr balandlikda ham o'z atrofida xuddi shunday dunyoni xohlashi mumkin.