Chet elda tormoz: nega Nio kuchini yana Xitoyga yo'naltirmoqda

Nio global o'sishni sekinlashtirib, e'tiborini yana Xitoyga qaratmoqda. Bosh direktor Uilyam Li yolg'iz Sinszyanning o'zi allaqachon Norvegiyadan ikki barobar katta deydi.

SpeedMe’ni Google’dagi afzal ko‘rilgan manbalaringizga qo‘shing

Nio global o'sish strategiyasini qayta tuzmoqda. Kompaniya chet el bozorlarini tark etmoqchi emas, biroq kengayishni sekinlashtiradi va sarmoyalar qanchalik tez o'zini oqlashini qattiqroq baholaydi. Og'irlik markazi yana Xitoy tomon siljiyapti — bu hamon eng katta va Nio uchun eng bashoratli bozor.

Kompaniya rahbari Uilyam Li ayrim Xitoy hududlarining o'zi ham ba'zi butun chet davlatlardan ko'ra ko'proq salohiyatga ega ekanini tushuntirdi. Masalan, Sinszyan Nio to'g'ridan-to'g'ri sotuv modelini saqlab qolgan Norvegiyadan allaqachon ikki barobar katta. Yevropada esa guruh qimmat o'z tuzilmalaridan asta-sekin yengilroq sxema sari — distribyutorlar va hamkorlar orqali — uzoqlashmoqda.

Bu uni Xpeng va Leapmotordan farqlaydi. Xpeng allaqachon oyiga minglab avtomobil eksport qiladi, Leapmotor esa aprelda chet elga 14 225 ta avtomobil jo'natdi va Stellantis bilan hamkorligini kengaytirmoqda. Ular fonida Nio eksporti deyarli ko'rinmaydi: aprelda kompaniya chet elga atigi 44 ta avtomobil chiqardi.

Shu bilan birga Nio o'zining uchta brendi rollarini aniqlashtirdi. Asosiy Nio brendi premium segmentda qoladi, Onvo ko'proq ommaviy oilaviy bozorni egallashi kerak, Firefly esa ixcham shahar avtomobillari bilan shug'ullanadi. Uzoq muddatda Nio, Onvo va Firefly o'rtasidagi sotuv nisbati taxminan 35:55:10 bo'lishi kutilmoqda. Onvo uchun oyiga 20 ming avtomobil muhim chegara hisoblansa, Firefly uchun yiliga 100 ming avtomobil yaxshi natija bo'ladi.

Moliyaviy ko'rsatkichlar ham ehtiyotkorlikka undaydi. 2026-yilning birinchi choragida Nio non-GAAP bo'yicha ketma-ket ikkinchi chorakda foyda ko'rsatdi, daromad esa 112,2% o'sib, 25,53 milliard yuanga yetdi. Chet eldagi kengayish tezligi endi zerikarliroq, ammo muhimroq vazifaga o'rin bo'shatmoqda — har bir bozorda pul ishlash, xaritaga shunchaki bayroq qadab qo'yish emas.

A. Krivonosov / SPEEDME