Lotus Emira'ning vintini tortdi: 420 ot kuchi, 100 ga 3,9 soniya va eng avvalo burilish
Lotus Emira 420 Sport'ni taqdim etdi — Emira Turbo asosida ishlangan yengilroq va oʻtkirroq kupening versiyasi, 420 ot kuchi, 0–100 km/soat 3,9 soniyada va Lightweight Handling Pack standart komplektatsiyada.
Lotus Emira 420 Sport’ni taqdim etdi — Emira Turbo asosida ishlangan kupening yengilroq va oʻtkirroq versiyasi. Model Mercedes-AMG’ning 2,0 litrli dvigatelini oldi, u 420 ot kuchigacha kuchaytirilgan, va kuvvatli sezilarli darajada trekka yaqinlashdi, garchi yoʻl uchun moʻljallangan sport avtomobili boʻlib qolaveradi.
Quvvatdagi oʻsish jiddiy: standart Emira Turbo’dan 54 ot kuchiga koʻp va SE versiyasidan 14 ot kuchiga koʻp. 100 km/soatgacha Emira 420 Sport 3,9 soniyada tezlashadi, eng yuqori tezlik 299 km/soatga yetadi. Ammo Lotus yana ham faqat toʻgʻri chiziq raqamlarini sotmayapti. Asosiy garov shundaki, avtomobil burilishga qanday kiradi, qanday tormozlanadi va asfaltdan qanday tutadi.
420 Sport’ning standart jihozlanishiga Lightweight Handling Pack kiradi — boshqa Emira’larda u qoʻshimcha jihoz hisoblanadi. Paket ogʻirlikni 25 kg ga kamaytiradi — 1421 kg gacha — va shu bilan birga 25 kg bosim kuchini qoʻshadi. Buning uchun aerodinamika qayta ishlab chiqildi: yangi old splitter, boshqa havo kanallari, orqa spoyler, kengaytirilgan yon ostlar va kattalashtirilgan havo qabul qiluvchilar paydo boʻldi. Radiatorlarga havo oqimi 15 % gacha oshdi, tormozlarni sovutish esa 10 % ga yaxshilandi.
Osma alohida 420 Sport versiyasi uchun sozlangan, kuzov esa 5 mm pasaytirilgan. Shuningdek, yuqori samaradorlikdagi shinalar va uzatma qutisi karbon palletkalari eʼlon qilingan. Qoʻshimcha tarzda splitter, yon ostlar, havo kanallari, yon elementlar, qanot va diffuzor uchun karbon paketni buyurtma qilish mumkin. Brend muxlislari uchun yana bir tafsilot — olinadigan tom paneli va Esprit Turbo uslubidagi tirqishlari boʻlgan orqa qopqoq.
Boshlangʻich narx Buyuk Britaniyada £105 900, Yevropada €129 900 va AQShda $122 900. Bu allaqachon juda qimmat sport avtomobillarining hududi, ammo Lotus dabdabaga emas, ixchamlik, kichik vazn va jonli mexanikaning nodir uygʻunligiga garov qoʻyadi.
Ilgari xabar berilgan ediki, Lotus Focus 2030 rejasi doirasida Emira’ning yangilanishi va gibrid qatorining kengaytirilishiga tayyorgarlik koʻrmoqda. Shu sababli Emira 420 Sport sport avtomobilini hanuzgacha ekran diagonali boʻyicha emas, balki burilishga qanday kirishi boʻyicha tanlaydiganlar uchun muhim ishora boʻlib koʻrinadi.