Porsche kalibrni kattalashtirmoqda: Cayenne kichik bo'lib qolganlar uchun K1 keladi

Porsche K1 kod nomi ostida katta uch qatorli SUV tayyorlamoqda — bo'lajak Audi Q9 ning texnik egizagi, V6, V8 dvigatellari va plug-in gibrid varianti bilan.

SpeedMe’ni Google’dagi afzal ko‘rilgan manbalaringizga qo‘shing

Porsche yana bir bor aniq qildi: yaqin yillarda elektromobillarga to'liq o'tish bo'lmaydi. Macan ning yonuv dvigatelli versiyasiga qiziqish qaytishi va benzinli Cayenne ning umrini uzaytirilishidan keyin, brend yana bir qadamni tasdiqladi — K1 kod nomi ostidagi katta uch qatorli SUV.

Model cho'zilgan Cayenne bo'lmaydi. Porsche vakili Ben Vaynberger K1 boshqa nom oladi va alohida avtomobil bo'lishini bildirdi. autoevolution ma'lumotlariga ko'ra, yangi mahsulot Premium Platform Combustion platformasining cho'zilgan versiyasidan foydalanishi va bo'lajak Audi Q9 ning texnik egizagiga aylanishi mumkin — taxminan yangi Macan Audi Q5 bilan bog'langanidek.

Dizel chiqarib tashlangan, ammo 3,0-litrli V6 va 4,0-litrli V8 dvigatellari kutilmoqda. Yuqori versiyalar uchun plug-in gibrid qo'shimchasiga ega V8 mantiqiy ko'rinadi: Cayenne Turbo E-Hybrid da bu birikma 729 ot kuchi va 950 Nm beradi. Salon ehtimol uch ekranli arxitekturani oladi — raqamli asbob paneli, markaziy displey va yo'lovchi oldidagi ekran.

K1 Porsche ga moda uchun emas, Cayenne kichik bo'lib qolgan mijozlar uchun kerak. BMW X7 va Mercedes-Benz GLS katta oilaviy hashamatli SUV auditoriyasining bir qismini ancha oldin olib qo'ygan, Porsche da esa bu nishada hech narsa yo'q edi. Endi brend uch qator, yuqori maqom va yonuv texnikasini istaganlar uchun, bozor bunga to'lashga hali ham tayyor bo'lganida, mashina tayyorlamoqda.

Porsche uchun bu elektrlashtirishdan voz kechish emas, balki haqiqatni tan olishdir: badavlat mijozlar har doim ham zaryadlashni kutishni xohlamaydilar, hatto ular bozordagi har qanday elektromobilni sotib olishi mumkin bo'lsa ham.

A. Krivonosov