Flagman jimlashadi: Range Rover o'zining birinchi to'liq elektr SUV'ini tayyorlamoqda

JLR'ning birinchi to'liq elektr Range Rover'i 344 prizmatik elementli o'zining 117 kVt·s batareyasini, 800V arxitekturani, 350 kVt zaryadlash va taxminan 542 ot kuchini oladi.

Range Rover model tarixidagi birinchi to'liq elektr SUV'ni tayyorlamoqda. TopSpeed yozishicha, yangilik flagman yo'ldan tashqari avtomobilning klassik qiyofasini saqlab qolishi, ammo to'liq elektr quvvat manbasiga o'tishi kerak. Brend uchun bu muhim qadam: model uzoq vaqt davomida katta benzinli va dizel dvigatellar bilan bog'lanib kelgan, endi esa hashamatli elektromobillar segmentiga kirib bormoqda.

Soha nashrlari ma'lumotlariga ko'ra, Range Rover Electric ikki qavatli joylashuvga va 344 prizmatik elementga ega 117 kVt·s sig'imdagi batareyani oladi. Arxitektura 800 voltli bo'ladi, tezkor zaryadlashning maksimal quvvati esa 350 kVt'ga yetishi mumkin. Turli manbalar shuningdek taxminan 542 ot kuchi va 850 Nm beradigan ikki motorli to'liq yetaklash haqida ham aytishadi. JLR allaqachon prototiplarni qiyin sharoitlarda, jumladan sovuq iqlimda sinab ko'rgan.

Yangilikning asosiy ma'nosi nafaqat elektr quvvatga o'tishida. Range Rover ilgari ushbu modelni nima uchun sotib olganligini saqlashga harakat qilmoqda: sukunat, qulaylik, to'liq yetaklash va yo'ldan tashqari imkoniyatlar. Kompaniyada ta'kidlashicha, elektr versiya ichki yonuv dvigatelli modelning oddiy «batareyali» o'rnini bosuvchisi emas, balki eng jim va eng hashamatli Range Rover'lardan biriga aylanishi kerak.