Berlin qaytadan yoziladi: elektr Mercedes-AMG GT inqilobiy dvigatelga ega bo'ladi

Mercedes-Benz Berlin-Marienfelde zavodida yangi elektr aksial oqimli dvigatel yirik seriyali ishlab chiqarishni boshladi. Dvigatel elektr Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé-da debyut qiladi.

Mercedes-Benz Berlin-Marienfelde zavodida yangi elektr aksial oqimli dvigatel yirik seriyali ishlab chiqarishni boshladi. Kompaniyaning eng qadimgi ishlab chiqarish maydoni uchun bu muhim burilish: korxona yuqori unumdor elektr dvigatellar bo'yicha kompetensiya markaziga aylanmoqda.

Yangi dvigatel birinchi marta seriyali avtomobilda — elektr Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé-da paydo bo'ladi. Mercedes-Benz ma'lumotlariga ko'ra, ishlab chiqarish uchta sex va yetti ishlab chiqarish liniyasida taxminan 30 000 kv.m maydonni egallaydi. Butun jarayon 98 bosqichni o'z ichiga oladi: ulardan 65 tasi Mercedes-Benz ichida birinchi marta qo'llaniladi, 35 tasini esa kompaniya jahonda yangi deb baholaydi. Ishlanmalar bo'yicha allaqachon 30 dan ortiq patent arizasi topshirildi.

Aksial oqimli dvigatelning asosiy xususiyati — yuqori quvvat bilan birgalikdagi ixcham konstruksiya. Oddiy radial elektr dvigatellardan farqli o'laroq, bu yerda elektromagnit oqim aylanish o'qiga parallel ravishda yuradi, asosiy elementlar esa «sandvich» kabi joylashtirilgan: ikkita rotor statorni ikkala tomondan qamrab oladi. Yangi AMG GT-da old o'q dvigatelining kengligi 9 sm-dan kam, ikkita orqa dvigatel esa har biri taxminan 8 sm.

Xaridor uchun bu shunchaki muhandislik o'yini emas. Bunday sxema avtomobilni kompanovka qilishda ko'proq erkinlik beradi va kichik hajmda yuqori quvvat olish imkonini yaratadi. Kompaniya ma'lumotiga ko'ra, yangi elektr Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 0 dan 100 km/soat tezlikkacha 2,1 soniyada tezlashadi va Driver’s Package paketi bilan 300 km/soatga yetadi. E'lon qilingan energiya sarfi AMG GT 63 uchun 100 km-ga 21,0–17,9 kWh va AMG GT 55 uchun 100 km-ga 21,0–17,8 kWh ni tashkil etadi, WLTP bo'yicha.