Ichida 1555 yovvoyi ot yashiringan chamadon: Xitoyning eng dadil quvvat va’dasi

Kosmera

Dreame qo‘llab-quvvatlovchi xitoylik Kosmera o‘zining aksial-oqimli moduli 20 dyuymli chamadon hajmida va 1555 ot kuchi berishini ta’kidlaydi. Ikki modul sedanlarni 3111 ot kuchiga olib chiqadi.

SpeedMe’ni Google’dagi afzal ko‘rilgan manbalaringizga qo‘shing

Xitoylik Kosmera, Dreame guruhining yangi avtomobil loyihalaridan biri, elektromobillar segmentiga ekstremal raqamlar bilan kirib borishga urinmoqda. Kompaniya taxminan 20 dyuymli chamadon hajmidagi yetaklash blokini e’lon qildi, u 1555 ot kuchini berishi mumkin, deb da’vo qilinmoqda.

G‘oya ikki aksial-oqimli elektr motoridan iborat modul atrofida qurilgan: bitta blok old o‘qqa, ikkinchisi orqa o‘qqa o‘rnatiladi. Jami to‘rtta elektr motori va e’lon qilingan 3111 ot kuchi, ya’ni 2320 kVt chiqadi. Agar Kosmera bu sxemani haqiqatan ham seriya darajasiga yetkazsa, uning sedanlari BYD 2978 ot kuchini e’lon qilgan Yangwang U9 Xtreme-dan kuchliroq bo‘ladi.

Modul ichida aksial-oqimli elektr motorlari, uglerod tolasi bilan mustahkamlangan rotor va kremniy karbidi asosidagi invertor joylashgan. Tizim 1200 voltli arxitekturada ishlaydi, maqsadli solishtirma quvvat esa kilogrammiga 60,5 kVt darajasida ko‘rsatilgan. Motorlarning o‘zini Kosmera’ning ichki bo‘limi Axion Power ishlab chiqqan, u sovutish, podshipniklar, magnit oqimini boshqarish va murakkab burama vektorizatsiyasi bilan ham shug‘ullanadi.

Hozircha bu raqamlarga ehtiyot bo‘lib qarash kerak. Carscoops to‘g‘ridan-to‘g‘ri ta’kidlaydi: bular kompaniyaning bayonotlari, tayyor avtomobil ustida o‘tkazilgan mustaqil sinovlar emas. Xitoy bozori xarakteristikalar musobaqasiga allaqachon o‘rganib qolgan, ammo chiroyli prezentatsiya va yuk ostida barqaror ishlash o‘rtasida sovutish, akkumulyator umri, tormoz, shinalar va avtomobilning bir xil tezlanishni bir martadan ko‘proq takrorlash qobiliyati turibdi.

© Kosmera

Texnologiyaning birinchi tashuvchilari — Star Matrix va Star Razer. Ikkalasi ham aniq giperkar motivlariga ega katta, to‘rt eshikli elektr sedanlarga o‘xshaydi. Star Matrix vizual jihatdan Bugatti’ni eslatadi: katta taqasimon panjara, mahobatli havo oluvchilar va karbonli old splitter. Star Razer yanada uzoqroqqa boradi: old eshiklar yuqoriga, orqalari esa qarama-qarshi tomonga ochiladi, ular orasida B-ustun yo‘q.

Dreame uchun bu keskin burilish: kompaniya maishiy texnikasi bilan tanilgan, ammo endi avtomobil biznesiga texnologik raqib obrazi bilan kirishga urinmoqda. Strategiya tavakkalchi, lekin shovqinli. Tarixsiz brend darhol 3111 ot kuchini va’da qilganda, u qandaydir sifatni isbotlashidan ancha avval u haqida gapira boshlashadi.

Kosmera hozircha mashina emas, va’da sotmoqda. Lekin Xitoyda yangi poyga ba’zan aynan shunday va’dalardan boshlanadi — kechagi maishiy texnika ishlab chiqaruvchisi to‘satdan giperkarlar bilan bahslashishni xohlaydigan poyga.