2021-12-30 11:01+03:00

Subaru анонсировала дебют электрического концепта STI на автосалоне в Токио

Концепт получил название STI E-RA, и он может намекать на запуск очень специальной высокопроизводительной модели электромобиля.

С помощью всего лишь одного изображения и короткого предложения Subaru показывает, что ее электрифицированное будущее — это не просто внедорожники с электроприводом, такие как Solterra. Японский бренд не отказывается от создания ориентированных на энтузиастов и любителей скорости автомобилей, таких как Subaru WRX STI 2022 года в эпоху электромобилей, и новая концепция Токийского автосалона 2022 года — STI E-RA — является доказательством этого.

Подпись к тизеру — это всего лишь одно предложение: «STI демонстрирует концепцию STI E-RA, разработанную в новом проекте, запущенном с целью приобретения опыта и практики в новых технологиях в мире автоспорта, который движется к углеродно-нейтральной эре». К сожалению, помимо изображения выше, Subaru не сказала, каким именно будет этот прототип.

Стоит вспомнить автомобили Type RA, которые всегда были моделями-рекордсменами, призванными подтолкнуть Subaru к производству больше чем «обычных» моделей STI. Первый автомобиль семейства RA, Legacy, установил мировой рекорд FIA по скоростной выносливости в 1989 году, а последующие RA были предназначены для заездов по Северной петле, трассе острова Мэн, обычно предназначенной только для мотоциклов, или для соревнований по скоростному прохождению трека. Скорее всего, именно это E-RA поставит перед собой: побить или установить новые рекорды по времени прохождения круга электромобиля. Вероятно, конкурентом станет новый Tesla Model S Plaid.

Судя по тизеру, новинка станет похожа на концепт Toyota Sports EV, который может стать следующей платформой, совместно используемой двумя компаниями. Нетрудно представить, как эти два автопроизводителя могли бы визуально различать сильно связанные продукты, имея большой опыт работы с BRZ и его братьями и сестрами Scion и Toyota.

Конечно, все эти предположения могут быть развеяны в зависимости от того, что появится на Токийском автосалоне 2022 года.