2025-12-28 21:20+03:00

Покупаешь «два мотора в одном» — получаешь «два источника риска»: что не так с этими авто

Прошло исследование CR: названы наименее надёжные плагин-гибриды

Плагин-гибриды долго продавали как идеальный компромисс: часть поездок на электричестве, привычная заправка, меньше расход и выбросы. Но свежие выводы Consumer Reports звучат жёстко: у PHEV примерно на 80% больше проблем, чем у машин только с ДВС. И это не абстрактная статистика — в отчёте, проанализированном журналистами SPEEDME.RU, всплывают конкретные жалобы владельцев на батареи, электромоторы, зарядку и «глюки» электроники.

В компактных кроссоверах хуже всего проявил себя Ford Escape PHEV: люди упоминали замену тяговой батареи, охлаждение, зарядку и электрические аксессуары, а параллельно — подвеску, рулевое и климат. У Jeep Wrangler и Grand Cherokee 4xe претензии чаще всего упираются в саму гибридную часть: сбои системы, проблемы с батареей и электромотором. В больших SUV особенно досталось Mazda CX-90 PHEV: список жалоб там широкий — от силовой электроники и трансмиссии до тормозов, «электрики» салона и качества отделки.

В премиуме тревожные сигналы у Volvo XC60 PHEV, где владельцы описывали ограничения мощности и отказы, связанные с электрической частью и климатом.

Для любого авто в 2025 году это неприятная репутационная история: технология обещает удобство, но сложность конструкции повышает шанс мелких и крупных отказов.