2025-12-30 22:13+03:00

Когда две секунды уже «медленно»: эти гиперкары ускоряются как истребители

Названы автомобили с лучшим разгоном 0–100 км/ч: лидеры укладываются в 2 секунды

Разгон 0–100 км/ч давно стал для фанатов скорости важнее максималки: он лучше отражает «взрывной» характер машины и то, насколько эффективно она превращает мощность в движение. Если обычные динамичные автомобили укладываются примерно в 6–8 секунд, то у супер- и гиперкаров счёт давно пошёл на две секунды и меньше. В актуальном списке дорожных машин с лучшим спринтом лидер вообще выбивается из привычной картины.

Первое место занимает McMurtry Speirling Pure: компактная британская машина, которая заявляет 1,5 секунды до сотни. Секрет не только в электроприводе и тяге, но и в аэродинамическом «прижиме» за счёт системы вентиляторов, буквально приклеивающих автомобиль к покрытию.

Следом идут тяжеловесы другого масштаба — Rimac Nevera R с 1,72 секунды и Aspark Owl с 1,78 секунды: обе делают ставку на полный привод с четырьмя электромоторами и колоссальную отдачу, где электроника управляет тягой точнее любой механики.

Дальше рейтинг подтверждает тренд: электротяга и мощные гибриды сегодня чаще всего быстрее классических бензиновых монстров. Pininfarina Battista заявляет 1,86 секунды, а среди машин, где ДВС всё ещё играет заметную роль, выделяется Czinger 21C: сложный гибрид с битурбо V8 и электромоторами, которому приписывают около 1,9 секунды. В топе также мелькают громкие имена и новинки, включая Taycan Turbo GT, Model S Plaid и целую россыпь гиперкаров, которые держатся в коридоре около 2–2,7 секунды.

Важная деталь: часть цифр относится к ограниченным сериям и режимам максимальной отдачи, а некоторые значения у перспективных моделей остаются оценочными.

Вывод из этого списка простой: битва за доминирование по ускорению уже не про объём двигателя, а про тягу «с нуля», полный привод, управление моментом и сцепление. В 2025-м именно электрокары диктуют темп, а гибриды становятся компромиссом для тех, кто не готов отказаться от звука и «механики».