2026-01-14 10:39+03:00
Дилеры больше не щедрые: сначала НДС, потом утильсбор — дальше просто по привычке
Эксперты сняли вопросы с ценой: насколько подорожают машины в 2026-м
2026 год начался, как мы знаем, с подорожания автомобилей всех марок, представленных в России, и это, признаться, тревожный сигнал. Издание SPEEDME.RU обратилось к основным игрокам рынка с вопросом: «насколько могут подорожать автомобили в наступившем году? И следует ли ожидать от импортеров и дилеров того же сценария с гигантскими скидками, свидетелями которого мы стали минувшим летом и в начале осени?»
«Действительно, с 1 января новые автомобили уже прибавили в стоимости — в среднем, 2%, — заявил Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей компании „Рольф“. — Это как раз уровень, на который был повышен НДС. Не думаю, что в 2026-м нас ожидает аномальный рост или падение стоимости. Я бы сказал, что увеличение цены на 7-10% с плавной разбивкой по всему периоду — это более реальный прогноз».
Те же мысли у Илья Петрова, директора розничных продаж АГ «Авилон». Он отметил, что первое повышение уже имело место, и оно сопоставимо с изменением ставки НДС — около 2%, а по отдельным маркам и комплектациям — до 3-4%. Некоторые автопроизводители решили нивелировать данный рост за счет усиления программ поддержки. Текущее повышение розничных цен не отражает изменения правил начисления утильсбора на импортируемые машины.
По информации Андрея Терлюкевича, генерального директора ГК «АвтоСпецЦентр», цены на новые автомобили уже выросли на 1,5-2,5% за счёт роста ставки НДС и индексации утильсбора практически по всем маркам.
«Скорее всего, к марту 2026 года автомобили подорожают ещё на несколько процентов», — прогнозирует эксперт.
Первый месяц весны упомянул в своем комментарии и Андрей Ольховский, генеральный директор ГК «Автодом».
«Подорожание автомобилей к марту 2026 года точно будет — вопрос на сколько. Скорее всего, увидим зависимость между курсом юаня и рубля. Возможно, часть автомобилей, завезенных по старому утильсбору, будет продана, и цены на новые автомобили будут скорректированы, исходя из текущих факторов».
«Эту и другие темы мы обсудим на специальной пресс-конференции через неделю, — ответили журналисту SPEEDME.RU в пресс-службе РОАД. — Сегодня же можно лишь в общих чертах сказать, что подорожание ожидается не менее 10% по итогу. Но уже сейчас видим рост цен 2-3%, а ведь год только начался».
Николай Иванов полагает, что ситуация с большими дисконтами, которая имела место в первой половине 2025-го, во многом, сложилась из-за давления целого ряда причин: затоваренность, курс валют, высокая ключевая ставка — на данный момент эти факторы не оказывают такого давления, которое было год назад. Ситуацию со стоками, когда у дилеров и импортеров скопилось очень много машин, внимательно изучили все стороны, ее повторения быть не должно. Поэтому на данный момент, Иванов не видит причин для демпинга.
В 2026 году минимальный рост цен на новые автомобили, по мнению Ильи Петрова, составит 6–10% на автомобили с ДВС и до 25-35% на мощные электро- и гибридные автомобили, не локализованные в России. При этом повторения масштабных скидок, подобных прошлогодним, когда по отдельным моделям дисконт достигал 800 тыс. — 1 млн рублей, эксперт не ожидает.
«Тогда они были обусловлены значительными складскими запасами у импортеров, сформированными из-за чрезмерно амбициозных планов продаж на 2025 год. В 2026-й большинство брендов вошли со сдержанными ожиданиями по спросу. После перегрева планов в 2024–2025 годах рынок стал заметно осторожнее», — подвел итог Илья Петров.