2026-01-30 09:03+03:00

Volkswagen превратил свой пикап в спорткар: он лучше в поворотах, чем на бездорожье

Прошла презентация VW Amarok W600: спортивная подвеска Walkinshaw, но знакомые 247 л.с.

Volkswagen вывел на финишную прямую Amarok W600 — особую версию для Австралии, созданную совместно с Walkinshaw Performance. В отличие от привычных внедорожных вариаций, W600 делает ставку на шоссейную управляемость. Пикап получил 20-дюймовые колёса с шинами Michelin, расширенные крылья, новый спортивный обвес и электровыдвижные подножки. В салоне — фирменные вставки Walkinshaw и алюминиевые педали.

Главные изменения скрыты в подвеске: стандартную офф-роуд-схему заменили на полностью новую конфигурацию, доработанную вместе с Koni. Новая кинематика и задний стабилизатор обеспечивают более точные реакции и устойчивость, не убивая базовый внедорожный потенциал Amarok.

Под капотом изменений нет: установлен знакомый 3.0-литровый турбодизельный V6 на 247 л.с. и 600 Нм. От более мощного бензинового V6 от Ranger Raptor пришлось отказаться — он недоступен для Amarok. VW изучал варианты с 2.3-литровым турбо и 2.0 bi-turbo дизелем, но клиентские предпочтения окончательно склонили выбор в пользу V6.

Пикап выйдет на рынок в период с июля по сентябрь 2026 года. Параллельно VW рассматривает и более жёсткую внедорожную версию — возможный Amarok W600X, который может прийти на смену прежнему W580X. Пока приоритет — дорожный W600, предлагаемый только в Австралии и Новой Зеландии.