2026-02-07 09:47+03:00

Шесть выхлопных труб и дизайн от Pininfarina: что скрывает редкая Lancia

В Сети вспомнили редкую Lancia Aurelia от Pininfarina эпохи реактивной авиации

Lancia Aurelia PF200 Spider Pininfarina — один из самых необычных и редких концептов 1950-х годов. Автомобиль был представлен в 1952 году на автосалоне в Турине и создан на базе Lancia Aurelia B52 как демонстрация дизайнерских возможностей ателье Pininfarina.

Внешность PF200 вдохновлена авиацией эпохи реактивных самолётов. Круглый выступающий нос напоминал воздухозаборник истребителя F-86 Sabre, а задняя часть выделялась шестью раздельными патрубками выхлопа, расположенными над бампером. Поздние версии получили овальный передок и иные элементы кузова.

Автомобиль оснащался шестицилиндровым двигателем объёмом 1 991 л с двумя карбюраторами Weber мощностью 90 л.с., работавшим в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. По меркам начала 1950-х это была высокопроизводительная родстер-модель, но её главная роль заключалась в эксперименте со стилем и формами.

Всего с 1952 по 1956 год было построено лишь несколько экземпляров PF200: два или три кабриолета и несколько купе, каждое с индивидуальными отличиями. Один из них, шасси B52-1052, дебютировал в Женеве в 1953 году и стал единственным с обозначением PF200C.

Сегодня Lancia Aurelia PF200 считается коллекционной редкостью и примером того, как формировались лучшие легковые автомобили своего времени, сочетая инженерные решения и смелый дизайн.