2026-02-10 09:48+03:00
Почему новые «китайцы» не спешат в Россию: эксперт назвал главную причину
Эксперт объяснил, что мешает новым китайским автомаркам выйти на рынок РФ
Выход новых китайских автомарок на российский рынок сегодня сдерживается не запретами или санкциями, а исключительно экономическими факторами. Об этом в интервью «Российской газете» заявил основатель компании «ВсёИзКитая» и председатель комитета по работе с Китаем Ассоциации экспортёров и импортёров Андрей Коган.
По его словам, формальных ограничений для присутствия китайских автопроизводителей в России сейчас не существует, однако резко выросший утилизационный сбор стал ключевым фактором, который во многом нивелирует ценовое преимущество автомобилей из КНР. Дополнительно ситуацию осложняет общее снижение спроса на новые машины и сравнительно небольшой объём российского рынка по меркам крупных китайских концернов.
Эксперт также отметил, что на планы автопроизводителей могут влиять изменения внутри самого Китая, включая корректировку государственной поддержки экспансии на внешние рынки. В результате для многих компаний выход в Россию перестаёт быть приоритетным направлением, особенно в условиях нестабильной маржинальности.
Отдельную роль играет и стратегия самих брендов. Некоторые производители, такие как Wuling, традиционно ориентированы почти исключительно на внутренний рынок Китая и долгое время сознательно не развивали экспорт. При этом Коган не исключает, что подобный подход может быть пересмотрен при изменении рыночных условий.
Существенным сдерживающим фактором остаётся и позиция российских дилеров. Без серьёзных маркетинговых бюджетов, развитой сервисной сети и стабильных поставок запчастей даже известные китайские марки воспринимаются рынком с осторожностью. В итоге решающим фактором становится наличие сильного локального партнёра и чётко просчитанная экономика проекта.
В текущих условиях на рынок РФ будут выходить не просто новые китайские бренды, а только те, кто готов инвестировать в локализацию, сервис и долгосрочное присутствие, иначе финансовые риски окажутся слишком высокими.
Ранее специалисты SPEEDME.RU сообщили, что в России идет резкое падение цен на китайские авто.