2026-02-17 10:59+03:00

Сэкономить сегодня — потерять миллионы завтра: россияне выбирают риск

Эксперты объяснили снижение спроса на каско в 2025 году

В 2025 году каско окончательно перестало быть массовым продуктом. Средняя стоимость полиса для нового автомобиля достигла 100–200 тысяч рублей в год, что составляет 5–10% цены машины. Для многих владельцев это стало психологическим и финансовым пределом. На фоне роста цен на автомобили и обслуживания всё больше водителей ограничиваются только ОСАГО.

Почему отказываются

Главная причина — цена. Для автомобиля стоимостью 3 млн рублей ежегодный платёж в 200 тысяч воспринимается как чрезмерный. За несколько лет сумма страховки приближается к значительной части стоимости машины.

Вторая причина — уверенность в собственном опыте. Водители со стажем считают риск серьёзной аварии или угона низким.

«ОСАГО покрывает ущерб третьим лицам, а ремонт своего автомобиля многие готовы оплачивать самостоятельно», — заявили изданию SPEEDME.RU в одной из крупных страховых компаний.

Добавляет скепсиса и негативный опыт со страховыми компаниями: отказы, заниженные выплаты, затяжные споры. Часть автовладельцев предпочитает не зависеть от страховщика.

Наконец, сократилось число кредитных машин. Ранее банки жёстко требовали оформление каско, теперь доля автокредитов снизилась, а вместе с ней и обязательное страхование.

Парадокс рынка

При этом официальная статистика показывает рост сборов по каско. Объяснение простое: страховку чаще оформляют на новые кредитные автомобили и дорогие модели с высоким риском угона.

Среди владельцев возрастных или недорогих машин отказов больше. По оценкам дилеров, до трети клиентов не продлевают каско уже после первого года владения.

К чему это приведёт

У данной тенденции есть ряд негативных факторов. Во-первых, возрастёт личный финансовый риск. При серьёзном ДТП или угоне владелец без каско остаётся без компенсации. В 2025 году уровень угонов вырос, особенно в сегменте популярных кроссоверов.

Во-вторых, возможен рост тарифов для тех, кто остаётся в системе. Сужение клиентской базы вынуждает страховщиков пересматривать цены.

В-третьих, развивается рынок альтернатив: полисы с франшизой, страхование только от угона и полной гибели, телематические программы с пониженным тарифом для аккуратных водителей.

Итог

КАСКО в России превращается из обязательного элемента владения автомобилем в осознанный выбор. Для одних это оправданная экономия, для других — потенциально дорогой риск.

Текущая тенденция показывает: большинство предпочитает сэкономить сегодня, рассчитывая, что серьёзная неприятность не случится. Но при высокой стоимости современных автомобилей даже один страховой случай способен перечеркнуть всю эту экономию.