2026-04-12 11:38+03:00

Неожиданный разворот: ЕС готов ослабить нормы CO2

ЕС рассматривает смягчение ограничений по выбросам CO2

Европейский союз рассматривает возможность смягчения политики по выбросам CO2, что может привести к увеличению допустимого объёма загрязнений почти на 1 млрд тонн. Инициатива связана с пересмотром работы системы торговли квотами ETS, которая ранее была направлена на ужесточение экологических норм.

Система ETS предполагает, что компании покупают разрешения на выбросы, причём их количество постепенно сокращается, стимулируя переход на экологичные технологии. Однако теперь Брюссель обсуждает частичный отказ от этой стратегии, что может снизить стоимость квот и упростить жизнь промышленности, включая автопроизводителей. Причиной пересмотра стали сразу несколько факторов.

На фоне геополитической напряжённости и роста цен на энергоносители себестоимость производства резко увеличилась. Автоконцерны, включая крупнейших игроков, предупреждают о риске потери конкурентоспособности, особенно на фоне активной экспансии китайских брендов. Дополнительное давление оказывает перенос сроков отказа от ДВС до 2035 года, что уже стало сигналом о корректировке курса.

Теперь возможное смягчение норм может дать рынку временную передышку, но одновременно ставит под вопрос экологические цели ЕС. Решение пока не принято и будет вынесено на голосование в Европарламенте. Однако сам факт обсуждения указывает на растущую неопределённость в отрасли и возможный пересмотр всей стратегии декарбонизации.

ЕС оказался в сложной ситуации между экологией и экономикой. Смягчение норм может поддержать автопром в краткосрочной перспективе, но рискует замедлить переход к электромобилям. В ближайшие годы баланс между этими факторами станет ключевым вызовом для отрасли.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что электромобили компенсируют повышенные выбросы через 2 года.