2026-04-18 23:09+03:00
Корейский ответ Maybach: корейцы даже уберут центральную стойку
Прототип Genesis GV90 впервые показали на фото: удлинённая база и 24-дюймовые колёса
Genesis готовит новый флагманский электрокроссовер GV90, и свежие шпионские фото раскрыли ключевые особенности конструкции. Прототип без кузова подтвердил: модель получит удлинённую платформу, двери без центральной стойки и премиальную архитектуру.
Что показали первые фото
На снимках видно удлинённую базу и пропорции, характерные для представительских моделей. Даже без кузова заметна ориентация на комфорт задних пассажиров и простор салона. Главная особенность — отсутствие центральной стойки. Это подтверждается и патентами Genesis, где описана сложная система герметизации дверей. Конструкция предусматривает несколько уровней уплотнения для сохранения жёсткости кузова и шумоизоляции.
Какие технологии получит флагман Genesis
GV90 станет электрическим SUV с акцентом на роскошь и инновации. Среди ключевых решений — двери типа coach (распашные против хода), интеграция ремней безопасности в сиденья и новая светотехника MLA.
Также ожидаются 24-дюймовые колёса — рекорд для серийных корейских моделей. Это подчёркивает статус автомобиля и его ориентацию на премиальный сегмент.
Салон и позиционирование модели
Интерьер будет выполнен в формате четырёхместного VIP-салона с раздельными креслами второго ряда. Используются дорогие материалы, включая простроченную кожу, а управление функциями перенесено в цифровую среду.
Genesis явно ориентируется на конкуренцию с брендами уровня Rolls-Royce и Maybach, предлагая аналогичный уровень комфорта, но в формате электромобиля.
Почему GV90 важен для рынка
Этот проект показывает стратегию Genesis: переход от премиума к полноценному люксу. GV90 станет витриной технологий и дизайна, а также частью глобального тренда на электрификацию дорогих моделей.
Genesis GV90 — это не просто новый SUV, а попытка изменить восприятие бренда. Безрамочные двери, премиальный формат и электрическая платформа делают его одним из самых амбициозных проектов в классе. Если серийная версия сохранит эти решения, рынок получит серьёзного конкурента традиционным люксовым маркам.