Убийца УАЗов оказался не без слабых мест: что раздражает владельцев JAC T9

Владельцы JAC T9 назвали главные минусы самого продаваемого пикапа в России

JAC T9 долго держит статус самого популярного пикапа в России, но отзывы владельцев показывают: у бестселлера есть слабые места. Машину хвалят за цену, внешний вид и ощущение надёжного крупного автомобиля, однако в повседневной эксплуатации всплывают нюансы, которые лучше знать до покупки.

Самая частая претензия — жёсткость. Владельцы отмечают, что пустой пикап едет грубее, чем обычный SUV, особенно на плохой дороге. Для рамного грузового формата это частично ожидаемо, но один из водителей прямо сравнил T9 с китайскими, российскими и японскими конкурентами и назвал его подвеску заметно жёстче.

Есть жалобы и на комфорт. На скорости выше 80 км/ч становится заметен шум от колёс. Качество аудиосистемы тоже устроило не всех: в машине всего шесть динамиков, без попытки создать «филармонию» в салоне. Для утилитарного пикапа это не катастрофа, но при цене современного автомобиля покупатели уже ждут большего.

Более серьёзная тема — расход и надёжность агрегатов. Один из владельцев назвал потребление топлива «сумасшедшим», другой указал на расход выше 14 л на 100 км. Встречаются и тревожные истории: у одного T9 коробка вышла из строя на пробеге 16 000 км, у другого на 40 000 км отказал двигатель, а сама коробка, по его словам, «ужасная, постоянно пинается».

В регионах с суровой зимой добавляется проблема отопления. В Западной Сибири при морозах до −35 градусов по Цельсию владелец пожаловался, что на трассе в салоне холодно, хотя в городе ситуация терпимее. Также упоминают слабый головной свет: «вроде и есть, а вроде и нет».

JAC T9 остаётся сильным предложением за свои деньги, но это не тот случай, когда высокий спрос отменяет проверку перед покупкой. Здесь особенно важны тест-драйв, диагностика коробки и понимание, что пикап покупают не только глазами, но и спиной, ушами и кошельком на топливо.