Ford снова берется за Европу: семь новых моделей и возвращение раллийного характера

Ford перезапускает европейскую линейку с Bronco, Ranger Super Duty и электромобилями

Добавить SPEEDME.RU в предпочитаемые источники Google

Ford готовит крупный перезапуск в Европе. На встрече с дилерами и партнерами в Зальцбурге компания представила трехлетний план: семь новых моделей, развитие Ford Pro и новую глобальную платформу Ready-Set-Ford, построенную вокруг работы, производительности и приключений.

Коммерческая линейка получит два важных пополнения. Ranger Super Duty уже доступен для заказа и рассчитан на тяжелую эксплуатацию: спасательные службы, лесное хозяйство, горнодобычу и военные задачи. Полная масса автопоезда достигает 8 т, буксируемый прицеп — до 4,5 т, а полезная нагрузка — почти 2 т. Пикап получил усиленную подвеску, дополнительную защиту днища и увеличенный клиренс.

Второй новичок — полностью электрический Transit City. Это городской фургон для корпоративных парков и зон с ограниченным доступом. Он будет доступен в трех версиях, включая шасси под спецнадстройки, а к дилерам должен попасть до конца 2026 года.

Легковая линейка тоже меняется. До конца 2029 года Ford выпустит пять новых моделей европейской сборки. Среди них — отдельный Bronco для Европы, компактный SUV с несколькими типами силовых установок, который будут делать в Валенсии с 2028 года, спортивно настроенный электромобиль B-сегмента, небольшой городской электрический SUV и два кроссовера с разными силовыми установками.

Параллельно Ford Pro хочет стать не просто продавцом фургонов, а сервисным партнером для бизнеса. Компания делает ставку на телематику, прогнозную диагностику и Uptime Services. Сейчас к системе подключено более 1,2 млн европейских клиентов, а автомобили ежедневно передают почти 6 млн диагностических сигналов.

Ford также обращается к европейским регуляторам: переход к нулевым выбросам должен учитывать реальный спрос, зарядную инфраструктуру и возможности малого бизнеса. Поэтому компания выступает за более гибкий подход к PHEV и EREV, а не только за быстрый переход на чистые EV.

ford.com