Lada Iskra обошла конкурентов на 45%: спорная модель получила громкую награду

Lada Iskra стала победителем в номинации «Легковые автомобили»

Lada Iskra получила сильный имиджевый аргумент на фоне споров о цене и позиционировании. Модель победила в номинации «Легковые автомобили» премии Гран-при одного из связанных с АвтоВАЗом журналов.

Итоги подвели по результатам всероссийского онлайн-голосования. В нем приняли участие 63 677 человек, а Iskra опередила ближайшего конкурента на 45%. Церемония награждения прошла в «Крокус Экспо» во время выставки запчастей, послепродажного обслуживания и сервиса СТО EXPO.

Для АВТОВАЗа эта победа особенно удобна. Iskra остается одной из самых обсуждаемых новинок российского рынка: ее сравнивают с Granta, Vesta и недорогими иномарками с пробегом, спорят о цене и комплектациях, но интерес к модели явно есть. Премия дает бренду возможность говорить не только о продажах и характеристиках, но и о поддержке аудитории.

Модель построена на современной платформе и продается сразу в трех вариантах кузова: седан, универсал и универсал Cross. Такой набор расширяет аудиторию: один покупатель ищет недорогую новую легковушку, другой — практичный универсал, третий хочет чуть более «внедорожный» образ без перехода в полноценный кроссовер.

Также отмечается, что Lada Iskra входит в топ-10 самых продаваемых автомобилей в России. Это важнее самой формулировки «молодежная»: рынок голосует не только симпатией, но и рублем, хотя окончательная репутация модели сложится позже — после больших пробегов, реальных отзывов и первых затрат на обслуживание.

Для Iskra это не снимает вопросов по цене и качеству, но добавляет другое: теперь спорить о машине будут уже не как о незаметной новинке, а как о победителе народного голосования.

Ранее издание SPEEDME сообщало, что была создана первая турбированная Lada Iskra. В ней обычный 1,6-литровый атмосферный мотор ВАЗ-21129 получил турбокит сервиса и прибавил почти в полтора раза по мощности.