TANK 300 получил легальный внедорожный апгрейд: Arctic Trucks вывел тюнинг из серой зоны России

Arctic Trucks Россия получило ОТТС на серийные версии TANK 300 AT31, AT33 и AT35

Как выяснили журналисты SPEEDME.RU, компания Arctic Trucks Россия получило Одобрение типа транспортного средства на серийный выпуск модифицированных GWM TANK 300. Теперь версии AT31, AT33 и AT35 становятся не разовым тюнингом, а официальным продуктом с ЭПТС и сертификацией для стран ЕАЭС.

ОТТС действует с апреля 2026 года и подтверждает соответствие требованиям техрегламента ТР ТС 018/2011. Для покупателя разница принципиальная: изменения конструкции внесены в состав автомобиля официально, а не оформлены как набор отдельных доработок после покупки.

Версии различаются прежде всего колесами. Для AT31 предусмотрены шины 265/70 R17, для AT33 — 285/70 R17, для AT35 — 315/70 R17. Вместе с ними сертифицированы силовые пороги, дефлекторы, фаркоп, шноркель, лебедка под передний бампер, металлическая защита двигателя, трансмиссии, радиатора и бака, экспедиционный багажник, компрессор и крепление запасного колеса на заднем бампере.

Важное ограничение: новый ОТТС распространяется только на новые автомобили, которые еще не стояли на государственном учете. То есть речь идет не о легализации уже эксплуатируемых машин, а о серийном выпуске готовых модификаций на базе TANK 300.

В Arctic Trucks подчеркивают, что автомобиль сохраняет гарантию в полном объеме согласно документам на машины, изготовленные путем модификации базового автомобиля. До получения серийного ОТТС компания уже выпустила более 100 доработанных TANK 300 по единичным одобрениям, а теперь рассчитывает произвести более 300 автомобилей в рамках нового документа.

Проект реализован совместно с ООО «Грейт Волл Мотор Рус»: разработка, испытания и согласование технических решений шли вместе с российским представительством TANK. Для рынка это редкий случай, когда внедорожные доработки получают не статус «поставили потом», а заводскую юридическую основу.

Теперь TANK 300 Arctic Trucks будет интересен не только тем, кто ездит за город ради впечатлений. Его будут смотреть охотники, путешественники, корпоративные клиенты и те, кому нужна машина для тяжелых дорог без риска остаться с красивым, но спорным тюнингом в документах.