Новый UNI-V обещает не только скорость: Changan показал, как усилил кузов и защиту

Changan UNI-V для РФ получил датчики Bosch, камеры кругового обзора и багажник 456 л

Добавить SPEEDME.RU в предпочитаемые источники Google

Changan UNI-V 2.0T для РФ получил 6 подушек безопасности Bosch, 59% высокопрочной стали, оцинковку деталей кузова и гарантию 5 лет или 150 000 км.

Обновленный Changan UNI-V для России представили как спортивный лифтбек, но на презентации заметную часть времени посвятили не разгону, а надежности и безопасности. По данным компании, кузов машины на 59% состоит из высокопрочной стали, а система безопасности включает 6 подушек с датчиками Bosch.

Отдельный блок был посвящен лакокрасочному покрытию. Changan заявляет улучшенный стандарт контроля качества ЛКП и ссылается на первое место по стойкости покрытия в исследовании «Автостата». Также для модели указана оцинковка деталей кузова, включая крышу. Для российского рынка, где реагенты и зимняя эксплуатация быстро проверяют кузов на прочность, это может оказаться не менее важным аргументом, чем мощность двигателя.

© A. Krivonosov / SPEEDME

UNI-V получил комплекс электронных ассистентов: адаптивный круиз-контроль, удержание в центре полосы, камеры кругового обзора, мониторинг слепых зон, помощь в пробке, автоматическое экстренное торможение и ассистент при движении задним ходом. По сути, Changan пытается подать лифтбек как автомобиль не только для эмоций, но и для спокойной ежедневной езды.

В пользу этой идеи работают и практичные детали: электропривод багажника, объем 456 л, длина погрузочного пространства до 1,8 м, клиренс 152 мм и гарантия 5 лет или 150 000 км. На рынке, где большинство новинок из Китая уходит в сторону кроссоверов, UNI-V остается редким форматом: спортивный лифтбек с мощным мотором, но с упором на ресурс, безопасность и российские условия.

Напомним, что в России модель будет предложена в единственной комплектации Uni-V «Спорт» по цене 3 499 000 рублей.

A. Krivonosov / SPEEDME