VinFast VF8 обновился и потерял часть характеристик

Новый VinFast VF8 стал меньше, получил слабее мотор и меньшую батарею

VinFast VF8 сменил поколение, но пошел против привычного сценария. Новая версия электрокроссовера уже появилась во Вьетнаме и стала меньше прежней. Обычно автомобили при обновлении растут, получают большую батарею и больше мощности, но здесь ситуация обратная.

Размеры изменились заметно. Прежний VF8, который еще продается в Европе, имеет длину 4,75 м и колесную базу 2,95 м. Новый VF8 короче: 4,70 м при колесной базе 2,84 м. Само по себе уменьшение кузова не обязательно минус, но на этом изменения не заканчиваются.

Старая европейская версия VF8 предлагается с батареей 87,5 кВт·ч и двумя вариантами мощности — 354 или 408 л.с. У нового VF8 пока заявлена батарея 60,1 кВт·ч и один электромотор на 231 л.с. Разница большая: машина стала не только компактнее, но и заметно слабее по силовой установке.

Есть вопросы и к запасу хода. VinFast указывает для нового VF8 480–500 км по циклу NEDC, но ожидается, что по более строгому WLTP показатель будет ниже 450 км. Для сравнения: нынешний VF8 Eco в Европе заявлен на 471 км WLTP, а более мощный Plus — на 457 км. Быстрая зарядка тоже стала скромнее: 100 кВт против 150 кВт у прежнего VF8.

Пока VinFast не говорит об экспортных планах нового VF8. Поэтому неясно, заменит ли эта версия европейскую модель и в каком виде она могла бы выйти за пределы Вьетнама.