Дороги проверят по-новому, но водителям новых штрафов не добавят

В России с 1 сентября изменится порядок диагностики автомобильных дорог

С 1 сентября 2026 года в России изменится порядок диагностики автомобильных дорог. Минтранс отдельно предусмотрел специализированное обследование, которое должно определить, подходит ли конкретный участок для движения тяжеловесного или крупногабаритного транспорта. Новых штрафов для обычных водителей приказ не устанавливает.

При такой проверке будут оценивать прочность дорог, способность мостов и других искусственных сооружений выдержать предполагаемую нагрузку, а также ширину проезжей части, радиусы поворотов, дорожные габариты, высоту насыпей и глубину выемок. В расчет пойдет и состояние покрытия и земляного полотна на предполагаемом маршруте.

Всего новый порядок предусматривает четыре вида диагностики: полную, плановую, приемочную и специализированную. Полная должна проводиться после ввода дороги в эксплуатацию и затем не реже одного раза в пять лет. Плановая предусмотрена ежегодно, кроме участков, где в том же году уже прошла полная или приемочная проверка.

Изменился и подход к использованию полученных данных. Владельцы дорог должны не только оценивать соответствие трассы техническим требованиям, но и определять потребность в ремонте, а также прогнозировать дальнейшее состояние дороги. Итоговый отчет оформляется в электронном виде и размещается в государственной системе контроля дорожных фондов.

Для легкового автомобилиста немедленных новых обязанностей из этого приказа не следует. Практический смысл изменений прежде всего в том, чтобы до движения тяжелой или негабаритной техники проверить, выдержат ли конкретная дорога и сооружения предполагаемую нагрузку.