Обновленный AVATR 11 2026 вышел в России: 578 л.с., батарея 116,79 кВт·ч и цена от 6,99 млн

AVATR вернул кроссоверу 11 цену ниже 7 млн рублей: что изменилось за две недели

Российский прайс AVATR 11 снова начинается с 6 990 000 рублей. Это примечательнее самого косметического обновления: еще 12 августа базовая версия 11_1 отсутствовала в актуальной линейке, из-за чего минимальная цена кроссовера фактически выросла до 7,75 млн рублей. Теперь исполнение 11_1 вернулось уже для автомобилей 2026 года выпуска.

Актуальный официальный конфигуратор AVATR показывает сразу пять исполнений машин 2026 года. Версии 11_2.0 и 11_3.0 стоят 7,99 и 8,19 млн рублей соответственно, а новая линейка 11_1, 11_2 и 11_3 оценена в 6,99, 8,29 и 8,49 млн рублей. Машины 2025 года пока также остаются в продаже: 11_2 стоит 7,75 млн, 11_3 — 7,99 млн рублей. Для них отдельно заявлена выгода 700 тыс. рублей по trade-in.

Само обновление оказалось преимущественно косметическим. Как сообщает Авто.ру, хромированные элементы экстерьера заменили черными глянцевыми, а в нижней части кузова появились более спортивные накладки в стилистике AVATR 12. В российской спецификации также появился ароматизатор воздуха с тремя аромадиффузорами. Официальный перечень оборудования подтверждает наличие ионизатора, теплового насоса, кресел Zero Gravity, массажа и вентиляции, мультимедийного экрана на 15,6 дюйма и акустики Meridian с 25 динамиками.

Силовую установку менять не стали. Российский AVATR 11 по-прежнему предлагается с системой мощностью 425 кВт, или примерно 578 л.с., и батареей CATL емкостью 116,79 кВт·ч. Заявленный запас хода достигает 625 км, однако есть важное уточнение: производитель приводит эту цифру по циклу NEDC, поэтому напрямую воспринимать ее как реальную дальность поездки не стоит.

Возвращение версии за 6,99 млн происходит на фоне заметного роста самой модели. По данным российского рынка за июль, AVATR 11 разошелся тиражом 301 автомобиль и всего на три машины отстал от лидировавшего UMO 5 с результатом 304 единицы. То есть снижение фактического порога входа на 760 тыс. рублей произошло для модели, которая уже вплотную подошла к первому месту среди новых электромобилей России.