Changan раскрыл характеристики российского Deepal S09 на презентации в Москве
В Москве представили 492-сильный Deepal S09 для российского рынка
В Москве прошла презентация нового Deepal S09, которую посетили журналисты SPEEDME.RU. Большой последовательный гибрид получил полный привод, пиковую отдачу 492 л.с. и 595 Нм, однако на презентации отдельно прозвучала куда более интересная для владельца цифра — 129 л.с. налоговой мощности.
Deepal S09 использует 1,5-литровый бензиновый двигатель в роли генератора, тогда как колеса вращают электромоторы. Разгон с места до 100 км/ч занимает 5,9 секунды. Тяговая батарея CATL емкостью 40,18 кВт·ч позволяет проехать до 210 км на электротяге, а общий запас хода превышает 1000 км. При разряженной батарее заявлен расход 5,5 л/100 км, зарядка с 30 до 80% занимает менее 15 минут.
Отдельный акцент для России сделан на сочетании 492-сильной пиковой отдачи и 129 л.с., используемых производителем как показатель налоговой мощности. Для последовательных гибридов бензиновый мотор-генератор непосредственно машину не приводит, поэтому при расчете мощности для налогообложения ключевое значение имеет характеристика тяговой электрической части. Итоговые данные конкретного автомобиля, разумеется, будут зависеть от сведений в регистрационных документах.
S09 оказался крупнее многих привычных кроссоверов: длина достигает 5205 мм, ширина — 1996 мм, высота — 1800 мм, колесная база — 3105 мм. Длина салона заявлена на уровне 3,7 метра. Для России предусмотрены варианты на пять и шесть мест, причем именно шестиместное исполнение делает основной акцент на комфорте второго ряда.
Во втором ряду предусмотрены кресла с эффектом «невесомости», углом раскладывания до 121 градуса, 16 регулировками, восьмиточечным массажем, вентиляцией и подогревом. Компания также заявляет специальную шестиосевую систему снижения укачивания, бесшумные шины Michelin и ионизатор воздуха. Передние кресла получили электрические регулировки в 12 направлениях, массаж, вентиляцию и подогрев, а климатическая установка разделена на три зоны.
Для задних пассажиров предусмотрен отдельный потолочный экран диагональю 21,4 дюйма, на котором можно смотреть фильмы и видео или пользоваться другими медиасервисами. Есть откидной столик. Еще одна необычная опция — настоящий компрессорный холодильник объемом до 10 литров с диапазоном температуры от −6 до +50 градусов.
Мультимедийная система российской версии получила два дисплея по 15,6 дюйма, Яндекс Карты и Яндекс Музыку, а также беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. На слайдах презентации также заявлены проекционный AR-HUD с навигационными подсказками и адаптивной яркостью и аудиосистема с 20 динамиками. Ее мощность достигает 2232 Вт, заявлена поддержка Dolby Atmos и схема объемного звучания 7.3.4.
Багажник меняет объем в очень широком диапазоне — от 267 до 2310 литров в зависимости от конфигурации салона. Changan утверждает, что при соответствующей трансформации в машину помещается до семи 40-литровых чемоданов. Под основным полом предусмотрен дополнительный скрытый отсек.
Не ограничились и электроникой. Со смартфона заявлен удаленный доступ к дверям, климатической установке, стеклам и багажнику, поиск автомобиля и мониторинг его местоположения. На презентации демонстрировали также комплекс ADAS с адаптивным круиз-контролем, удержанием в полосе, ассистентом движения в пробке, контролем слепых зон, автоматической парковкой, экстренным торможением и системой кругового обзора.
Для старших исполнений предусмотрены пневмоподвеска с диапазоном регулировки высоты 70 мм и адаптивные амортизаторы CDC. Производитель заявляет время отклика не более 30 мс и до 100 корректировок демпфирования в секунду. Постоянный полный привод дополнен электронной центральной блокировкой.
Отдельный блок презентации посвятили адаптации машины к российскому климату. Заявлены подогрев всех сидений, обогрев лобового и заднего стекол, боковых зеркал и форсунок омывателя. Все внешние кузовные панели должны иметь оцинковку, а дополнительная антикоррозионная обработка распространяется на капот, четыре двери, дверь багажника, боковые панели, крылья и внутренние усилители дверей.
В компании также делают акцент на конструкции кузова: доля высокопрочной стали заявлена на уровне 81%, а для защиты пассажиров предусмотрены 12 точек срабатывания подушек безопасности, включая длинные боковые шторки для всех трех рядов.
На московской презентации отдельно показали комплектацию Deepal S09 Lux. Для нее среди прочего заявлены двойное остекление, AR-HUD, аудиосистема с 20 динамиками Dolby Atmos, российские сервисы Яндекса и мобильные функции управления автомобилем.
Теперь главным неизвестным остается цена. По сочетанию габаритов, шестиместного салона, 492-сильной установки, пневмоподвески и оборудования S09 явно нацелен на верхнюю часть рынка больших китайских гибридов. Но именно российский прайс покажет, насколько убедительно 129 налоговых сил, запас хода свыше 1000 км и столь длинный список оснащения будут выглядеть рядом с конкурентами.