Штраф 800 рублей и правило 24 часов — что известно о камерах на ОСАГО

В России уточнили порядок штрафов за отсутствие ОСАГО после запуска камер

До 1 октября остался один день, но официального подтверждения того, что именно с этой даты камеры по всей России начнут автоматически выписывать штрафы за отсутствие ОСАГО, пока нет. Дата 1 октября фигурировала как целевой срок подготовки системы, а не как закрепленная в законе дата массового запуска. Автосправочная

Сам механизм уже понятен. Камера должна распознать государственный номер автомобиля, после чего сведения сверяются с информационной системой страхования. Если действующего полиса не обнаружено, данные должны пройти дополнительную проверку и только затем использоваться Госавтоинспекцией для оформления постановления.

Страховая часть системы, по заявлениям РСА и НСИС, готова. Однако еще в сентябре специалисты отрасли указывали, что полноценный интерфейс между дорожными комплексами и страховой базой не был завершен. Ранее МВД также сообщало об отсутствии технической возможности массово администрировать такие нарушения автоматически.

Штраф за езду без обязательного ОСАГО уже сейчас составляет 800 рублей. Если нарушение признается повторным, часть 3 статьи 12.37 КоАП предусматривает от 3000 до 5000 рублей. Эти санкции действуют независимо от того, выявил нарушение инспектор или в будущем его зафиксирует автоматическая система.

При этом с марта 2026 года действует важное ограничение: второй и последующие случаи нарушения статьи 12.37, обнаруженные в течение 24 часов после первого, не должны приводить к новым постановлениям. То есть если первую фиксацию сделали, например, в 15:00, защита действует до 15:00 следующего дня, а не только до полуночи.

После истечения 24 часов автомобиль без страховки можно выявить снова. Но новый эпизод не обязательно сразу означает повышенный штраф 3000–5000 рублей. Для признания нарушения повторным учитывается, считается ли владелец уже подвергнутым административному наказанию по предыдущему постановлению.

Поэтому практический смысл будущей системы не в том, что водитель получит десятки штрафов за одну поездку. Автоматизация должна сделать сам факт отсутствия ОСАГО значительно проще для выявления. Пока же 1 октября правильнее считать ожидаемым сроком готовности проекта, а не безусловно подтвержденной датой начала массовой рассылки «писем счастья».