Будущие автомобили Ford хотят сделать интереснее в управлении с помощью мирового ралли

Ford Racing вернется в WRC как заводская команда в 2028 году

Ford не возвращается в WRC с нуля — машины с голубым овалом и сейчас выступают в чемпионате силами M-Sport. Изменение произойдет в 2028 году: Ford Racing подтвердил полноценное заводское участие, а годом позже партнеры собираются вывести совершенно новый раллийный автомобиль.

Именно статус программы отличает нынешний анонс от того, что было раньше. Ford и M-Sport сотрудничают около 30 лет, однако в последние сезоны основная операционная нагрузка лежала на британской команде. С 2028-го Ford Racing станет напрямую участвовать в заводском проекте, а разработка следующей машины начнется совместно с M-Sport.

Еще интереснее связь с серийными автомобилями. Новый болид 2029 года должен получить основу или стилистические и технические решения от одной из будущих европейских моделей Ford. Конкретную машину пока не назвали. Компания уже официально объявила пять новых легковых моделей для Европы до конца 2029 года: в программу входят электромобили, гибриды и компактный представитель семейства Bronco.

SPEEDME разбирал эту европейскую перезагрузку Ford еще в мае. Тогда компания уже обещала сделать будущие машины «rally-bred», то есть использовать раллийный опыт при настройке управляемости. Теперь у этого заявления появляется конкретный испытательный инструмент — полноценная заводская программа чемпионата мира.

Для WRC планы Ford тоже означают заметный сдвиг. В 2027 году вступит новый технический регламент, а до нынешнего объявления долгосрочное участие M-Sport оставалось менее определенным. Еще весной команда рассматривала несколько сценариев, включая самостоятельную разработку машины. Теперь партнерство с Ford закреплено как минимум на следующий этап чемпионата.

Промежуточным сезоном станет 2028-й: заводская команда уже будет работать, но совершенно новый автомобиль появится только в 2029 году. Именно его презентация покажет, какую из будущих европейских моделей Ford выберет для возвращения прямой связи между серийной машиной и главным раллийным проектом бренда.