Hybrid 155 для Sandero и tribrid 150 4x4 для Duster: Dacia электрифицировала всю гамму

Dacia привезёт в Париж новый Spring и кроссовер Striker

Менее €7100 отделяют две главные новинки Dacia, которые марка собирает на одном стенде Парижского автосалона. Второе поколение электрического Spring стартует ниже €18 тыс., а новый C-кроссовер Striker — ниже €25 тыс. По курсу Банка России на 6 октября это соответственно менее 1,72 млн и 2,38 млн рублей.

Но главный сдвиг в парижском анонсе шире двух моделей. Dacia официально заявляет, что теперь каждая её модель с ДВС доступна хотя бы в одной гибридной версии. Sandero, Sandero Stepway и Jogger получают Hybrid 155, а Duster и Bigster показывают с силовой установкой tribrid 150 4x4.

Слово «премьера» здесь требует уточнения. Новый Spring компания полностью раскрыла ещё 8 сентября: европейская машина получила платформу RG-EV Small, электромотор мощностью 80 л.с., батарею 27,5 кВт·ч и до 250 км WLTP. Заказы во Франции тогда же открылись от €17 900. SPEEDME.RU уже подробно разбирал эту модель и её переход с китайского на европейское производство.

То же относится к Striker. Его официальный технический релиз Dacia выпустила 8 июля. Модель длиной 4,62 м сочетает дорожный просвет 19–20 см с более низким кузовом, чем у типичного C-SUV, и должна стоить менее €25 тыс. В гамму входят гибридные и газовые силовые установки, включая полный привод.

Поэтому Париж станет прежде всего первым крупным публичным показом двух уже раскрытых машин рядом друг с другом. И именно вместе они хорошо показывают новую продуктовую лестницу Dacia: снизу остаётся максимально доступный электрический Spring, сверху к Bigster добавляется более легковой по характеру Striker.

Отдельно меняется сама логика силовых установок. Hybrid 155 уже используется на нескольких моделях марки. Система объединяет 1,8-литровый бензиновый двигатель, два электромотора и батарею 1,4 кВт·ч. Для Duster и Bigster предусмотрен tribrid 150 4x4, сочетающий бензин, LPG и электрическую заднюю ось. Dacia заявляет для него до 1500 км суммарного пробега при полных бензиновом и газовом баках.

Ещё один важный пункт относится к будущему Spring. Второе поколение станет первой моделью новой электрической семьи Dacia, которую компания намерена расширять до 2030 года. Ранее производитель подтвердил план на четыре полностью электрические модели к этому сроку.

Конференция Dacia состоится 12 октября в 09:00 по центральноевропейскому времени, а для публики стенд откроется с 13 по 18 октября. Поэтому следующей действительно новой точкой истории станут уже не базовые характеристики Spring и Striker, а возможные дополнительные детали по будущей электрической линейке и европейским срокам продаж.